客户体验
客户体验的相关文献在2001年到2022年内共计1940篇,主要集中在经济计划与管理、财政、金融、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文1879篇、会议论文26篇、专利文献27951篇;相关期刊728种,包括中国邮政、中国金融电脑、金融电子化等;
相关会议25种,包括2017综合管廊规划设计建设创新暨清洁供热发展论坛、2015第8届中国保险教育论坛、第二届中韩日估价论坛暨2015年房地产估价年会等;客户体验的相关文献由1623位作者贡献,包括赵志宏、谌力、克里·博丁等。
客户体验—发文量
专利文献>
论文:27951篇
占比:93.62%
总计:29856篇
客户体验
-研究学者
- 赵志宏
- 谌力
- 克里·博丁
- 张伟
- 本刊讯
- 梁春丽
- 王晓亮
- 王艳
- 韩群
- 魏鹏
- Grace
- 刘银行
- 吴为民
- 周业付
- 唐岿然
- 埃森哲
- 张杰
- 戴卓
- 李再跃
- 李嘉淳
- 杨霞
- 贾惠
- 郑晓芳
- A·T·C·维罗尔
- C.武尔坎
- C·D·史密斯
- G·J·赫奇斯
- John DeVine
- Michael Zea
- M·J·瑟里奇
- M·特布伊
- P.齐拉格伊
- SamuelGreengard
- 丁娅琳
- 丁杰
- 丁筱筠
- 严学锋
- 严星
- 中国农业银行武汉培训学院课题组
- 于海燕
- 亚历克斯·罗森
- 伊人
- 佟显洁
- 党永嘉
- 冯臻
- 刘云
- 刘克芳
- 刘学文
- 刘小刚
- 刘强东
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谢俊
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摘要:
早春时节,乍暖还寒,在温州银行宁波分行却感受到阵阵暖意。近年来,温州银行宁波分行始终坚持“以客户为中心”的服务理念,从客户的需求着手,不断下沉服务重心,优化客户体验,真心真情服务客户,为客户送去阵阵和煦春风。
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宋菲;
丛军(图)
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摘要:
多年来,在追求创造更高品质用车生活的道路上,一汽-大众大众品牌持续以客户为中心,以全面创新驱动为主线,在做好基础服务的同时,致力于创新服务模式和内容,多位一体地为客户带来全面升级的服务体验。作为一汽-大众大众品牌优秀经销商,入选“2021金扳手服务百强质选店”的北京捷亚泰万兴始终紧跟品牌发展步伐,努力推动着品牌、经销商与客户之间的关系实现全面升华。
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王健(审校);
管妮娜(审校);
胡敏翔(审校);
王涛(翻译);
林子欢(翻译);
王谜(翻译)
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摘要:
这是一份国际运输论坛(ITF)授权共享出行实验室翻译的圆桌会议《摘要与结论》报告,探讨出行即服务对旅客运输组织方式的潜在影响并提出治理建议。出行即服务是通过单一数字客户界面提供广泛的旅客运输服务模式,它最主要的目标是将不同的运输、信息和支付服务整合为流畅可靠的客户体验,报告评估了出行即服务与公共交通整合的监管和治理要求,并确保其提供更可持续的城市出行,重点关注的是公共交通管理当局的作用,本刊分两期刊载这份报告,本期刊载的是第一部分。
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郑岩
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摘要:
作为获客活客、生态建设、品牌传播的重要渠道,当前银行业对客手机APP的类型涵盖零售服务、对公服务、生活服务、转账支付、线上贷款、信用卡、直销银行等多个细分领域,一家银行运营多个手机APP的现象较为普遍。2021年下半年以来,多家银行整合旗下手机APP的功能、权益、场景至手机银行APP,汇集金融交易、生活消费、社交互动、内容资讯、生态合作等服务于同一入口,以期提升服务能力、改善客户体验、推进智能运营,并将“一站式综合金融服务平台”作为手机银行发展目标。
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刘芳宇
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摘要:
10月31日,新红旗品牌官方宣布:2021年10月,红旗销量突破35000辆,同比增长52%,创造品牌单月销量新纪录。2021年1-10月销量突破236000辆,同比增长54%。2021年1-10月,新红旗销量的私人客户占比高达94%。当下,汽车市场进入存量竞争时代,叠加疫情、芯片短缺等不利因素,不少车企销量受到影响。在此大背景下,新红旗坚持牢牢围绕客户体验加强品牌建设,"一切为了客户,一切服务于客户,一切谦敬于客户",消费者口碑越来越好,销量不断跃上新台阶,彰显了新红旗产品力日益夯实,品牌向上更见成效。口碑与销量"齐飞",新红旗正在向实现更多客户"美好生活、美妙出行"的"国民车"梦想不断接近。
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周奕
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摘要:
OCR技术是最早应用于企业降本增效的AI方向之一,在江苏银行业务系统的应用较为广泛,助力江苏银行夯实数字化基础、加快业务转型、提升客户体验。但近年来,随着江苏银行各业务线数字化转型提速,涉及凭证票证类别需求不断增加,OCR需求压力越来越大.
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沈美幸
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摘要:
2月21-26日,由台湾两大工具机展(台北TIMTOS工具机展和台中TMTS台中工具机展)首度携手合作的"TIMTOS x TMTS 2022"联展在台北成功举办。意料之中,台湾工具机业的最大参展厂商仍然是友嘉。友嘉集团总裁朱志洋表示,公司强项是从智慧工具机衍生到智能制造、智能工厂与管理,可提供一条龙式的整体解决方案,让客户体验新的数据服务.
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王涛(翻译);
林子欢(翻译);
王谜(翻译);
王健(审校);
管妮娜(审校);
胡敏翔(审校)
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摘要:
这是一份国际运输论坛(ITF)授权共享出行实验室翻译的圆桌会议《摘要与结论》报告,探讨出行即服务对旅客运输组织方式的潜在影响并提出治理建议。出行即服务是通过单一数字客户界面提供广泛的旅客运输服务模式,它最主要的目标是将不同的运输、信息和支付服务整合为流畅可靠的客户体验,报告评估了出行即服务与公共交通整合的监管和治理要求,并确保其提供更可持续的城市出行,重点关注的是公共交通管理部门的作用,本刊分两期刊载这份报告,本期刊载的是第二部分。
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李伟伦;
顼春红;
李琳;
田宇;
郭亚军
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摘要:
物业设备运维管理过程中涉及众多影响因素及模糊概念,导致不能对其进行量化管理。因此为提升物业设备运维管理水平,本文采用FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)方法制定专家评定准则,采用模糊综合评估方法建立模糊评价模型并进行综合分析。以电梯运维管理为例,开展对FMEA和模糊综合评判设备设施的风险分析。结果表明,在设备运维管理评估过程中,模糊综合评判方法能够对FMEA进行补充,为设备运维策略提供量化依据,从而改变经验决策的现状,有效提升故障控制水平和电梯运行客户体验满意度。
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Zhang Xu;
张旭
- 《2017全国铝门窗幕墙行业年会》
| 2017年
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摘要:
"峰终定律"是顾客价值创造过程中,用来衡量客户满意程度的一种常用模型,但在实际市场管理过程中存在一定的局限性.本文以杭州之江有机硅化工有限公司为例,通过梳理企业经销商接触过程,重塑了经销商客户体验评价体系,并结合客观地市场调研,分析了除"峰终定律"以外的对客户价值和满意度有决定性影响的因素,为提升企业客户价值提供建议与策略.
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刘寅华
- 《中国铁路货运市场发展和多样化运输装备技术研讨会》
| 2019年
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摘要:
结合国家运输结构调整政策对铁路货运提出的新要求,分析了中国铁路货运市场面临的机遇与挑战,得出中国铁路货运市场发展潜力巨大.结合欧美铁路货运发展历程,提出了货运市场应重点朝着货运市场主体多元化、货运物流融合化、货运产品系列化、客户体验便捷化等几个方面发展.货运装备应朝着重载化、联运化、快捷化、专业化、绿色化、智能化的技术方向发展.
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孙静怡;
马赛
- 《第四届全国石油石化行业信息化创新发展论坛》
| 2018年
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摘要:
在互联网、大数据等信息技术与多领域技术融合创新的背景下,互联网经济已发展成为重要的新兴业态,给诸多产业带来革命性的影响.如何顺应时代发展趋势和潮流创新加气站发展模式,是行业加气站企业必须深入思考的问题.如果将“互联网+”融合应用于加气站建设与运营中,创新出智慧加气站,不仅可以替代传统加气站的基本职能,更会满足互联网时代客户体验式、便捷式、智能化和多元化的需求.
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周良
- 《2017综合管廊规划设计建设创新暨清洁供热发展论坛》
| 2017年
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摘要:
Armstrong流体技术集团作为享誉全球的智能流体系统解决方案领导者和首选供应商,在全球拥有1000多名员工,在3大洲运营7家制造工厂.80多年来,已成为多元化的企业,并时刻以客户为中心。此外,已踏上了新的旅程——将专业知识应用于工程流体产品生产和智能建筑节能技术支持。回顾历史,不断让自己变得更专业,并和行业一同成长,最终取得今天的成就,但Armstrong最初的承诺从未改变:创造最佳客户体验是长久以来Armstrong家族传统的一部分,并指出了我公司核心竞争力和战略意图。
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卢志强
- 《2017中国道路运输年会》
| 2017年
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摘要:
区域快递市场随着社会快递企业服务网络的不断健全、运输班线密度的不断增加,竞争日趋白热化.在“新常态”下,快递服务总体出现供大于求、供不适需、同质化恶性竞争的局面.交运快件因为运输渠道的特性,供给侧体现区域性、差异性、安全性和小规模等特点.如何将集团客运渠道优势迅速转化为竞争优势,扩大市场份额,通过供给侧改革,以市场为导向,客户体验为准绳,增加有效供给,提高要素生产率是推动交运快件良性发展的有效手段.
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唐岿然
- 《中国烟草学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
立足于行业发展“非烟物流”的现实,分析当前电子商务和现代物流发展趋势,站在客户体验为先的角度,针对当前行业非烟物流的运行模式进行辨析和思考,指出其中存在的不足.并对非烟物流的发展方向提出了“B2B2C+终端配送”和“全国性的物流信息平o2o+第三方物流整合”两种模式进行探索.
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马丹;
张勇;
尹春伦;
叶祥
- 《2018中国联通网络技术大会》
| 2018年
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摘要:
随着“智慧中国”、“互联网+”等国家战略的持续推进,政企信息化建设脚步加快,上云已成为一种趋势.针对政企入云专线服务市场,需要运营商提供高品质(大带宽、低时延、SLA保障)、智能化(BoD、快速开通)、端到端可视的入云专线解决方案.中国联通山东省分公司通过引入SD-IPRAN管控系统平台,实现了政企专线电路的智能化开通,并在该平台之上引入云网协同编排器,实现云网的端到端管理、编排和协同,加速“云网一体化”转型.
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马丹;
张勇;
尹春伦;
叶祥
- 《2018中国联通网络技术大会》
| 2018年
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摘要:
随着“智慧中国”、“互联网+”等国家战略的持续推进,政企信息化建设脚步加快,上云已成为一种趋势.针对政企入云专线服务市场,需要运营商提供高品质(大带宽、低时延、SLA保障)、智能化(BoD、快速开通)、端到端可视的入云专线解决方案.中国联通山东省分公司通过引入SD-IPRAN管控系统平台,实现了政企专线电路的智能化开通,并在该平台之上引入云网协同编排器,实现云网的端到端管理、编排和协同,加速“云网一体化”转型.
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马丹;
张勇;
尹春伦;
叶祥
- 《2018中国联通网络技术大会》
| 2018年
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摘要:
随着“智慧中国”、“互联网+”等国家战略的持续推进,政企信息化建设脚步加快,上云已成为一种趋势.针对政企入云专线服务市场,需要运营商提供高品质(大带宽、低时延、SLA保障)、智能化(BoD、快速开通)、端到端可视的入云专线解决方案.中国联通山东省分公司通过引入SD-IPRAN管控系统平台,实现了政企专线电路的智能化开通,并在该平台之上引入云网协同编排器,实现云网的端到端管理、编排和协同,加速“云网一体化”转型.