国际化大都市

摘要： 全国两会,心系人民。2022年政府工作报告强调,要切实保障和改善民生,加强和创新社会治理。推进社会治理共建共治共享。促进人民安居乐业、社会安定有序。发展社会工作,支持社会组织、人道救助、志愿服务、公益慈善等健康发展。社会工作、志愿服务、公益慈善等又一次被写入政府工作报告,这说明在提升公共服务水平,着力解决人民群众普遍关心关注的民生问题、社会心理服务等问题上社会工作的作用越来越不可替代。上海作为国际化大都市,近年来,不断壮大社工队伍、持续拓展服务领域、建立健全志愿服务体系、推动优化公益慈善环境,注重发挥志愿服务和公益慈善在第三次分配中的作用。

摘要： 能够承办大型体育赛事,对一个城市来说不仅可以推动经济发展,也对城市的文化传播、形象构建极为有利。西安成为第十四届全运会的举办地,使其迎来了诸多发展机遇,也可有效促进和谐城市的构建。本文主要对互联网+时代下,全运会的举办对西安成为国际化大都市产生的积极效用,并提出西安应如何把握该机遇,最大限度发挥出全运会的作用的策略。

摘要： 贯彻“人民城市人民建,人民城市为人民”的重要理念需要广泛深厚的人民力量。公众参与生态环境治理,既可以降低政府的治理成本,又能够发挥公众的积极性和主动性,形成社会合力,共同促进生态文明水平的提升。志愿服务活动是拓宽人民参与城市环境治理、构建美丽城市的有效方式,也是推动治理能力现代化的应有之义。广州市于2017年成立广州市城市管理志愿者协会,鼓励社会各界广泛参与城市环境治理,形成了一批好做法和好经验。立足于当前广州国际化大都市的发展实际,城市环境治理要求扩大志愿服务范围,完善志愿服务制度,推动志愿服务向城市生态环境治理延伸。

摘要： 澳门是一座极富传奇色彩的城市,从一个渔村小岛转身国际化大都市并屹立在粤港澳大湾区之前沿。澳门在实现城市发展的同时,其国土空间也在发生着巨大的变化,这背后有着怎样的历史呢?一、古代澳门(公元1553年前):离岛向半岛的自然过渡(一)离岛之渔村澳门在先秦时期属百越地。公元前221年秦始皇一统中国之时,澳门被正式纳入中国版图,并从南宋开始,归属广东省广州市香山县。在宋朝以前,广东的珠江口地区经常洪水泛滥,河道混乱不堪,河口的格局与现代大不相同。像珠海、东莞,甚至整个中山(香山)曾经也都是岛屿。与珠江口的大部分地方一样,早期的澳门半岛也与现在不尽相同,这里也曾是个岛屿,虽与香山文化同源,属史前渔猎生活类型,但与香山空间并不相连。

摘要： 作为上海这样国际化都市乡村地区开展全域土地综合整治,它承担着什么样角色?作为超大城市,上海郊野乡村地区承担着“守底线、保发展”的双重责任,乡村作为上海超大城市的稀缺资源,需要准确把握超大城市和国际化大都市乡村振兴特点,既要引领乡村国土空间布局优化,推动乡村资源要素调整重组,也要以土地综合整治为平台,整合项目资金、实现资源有效配置,稳固耕地保护根基,绘浓生态底色,助力乡村振兴,重塑大城市的乡村功能。

摘要： 全面推进乡村振兴是党中央立足全国作出的重大战略部署,作为地处国际大都市腹地的上海乡村,在紧密型城乡关系下如何定位、如何发展、如何振兴成了上海国际化大都市建设的新命题。在上海农民“洗脚上岸”,上海农村“拆并腾挪”的背景下,振兴上海农业成为上海乡村振兴关键内容和主要抓手。加强上海农业供给侧结构性改革,打响“上海农业”品牌,增强农业产业造血能力,应成为上海乡村振兴的“牛鼻子”工程。

摘要： 天津作为我国近代以来最早开放通商的国际化大都市之一,在不断接受西方现代文明冲击和洗礼的同时,却又顽强地保留着颇具传统特色的民风民俗和各种民间艺术形式,素有“民间艺术之乡”的美誉。以杨柳青年画、泥人张、风筝魏为代表的天津民间美术“三绝”传承至今,兴盛不衰,其中的风筝魏自魏元泰创始以来,经历了魏氏家族几代人的不懈努力,薪火相传百余年。

摘要： 大都市郊区农村在乡村振兴中具有重要的类型学意义,既是一种乡村振兴的独特类型,又是容易被乡村研究所遗漏的类型。对于大都市而言,乡村既是一种生活方式,也具有特有的生态和资源价值。通过发挥城乡融合发展的区位优势、承接大都市人口外溢的人才优势、土地资源优势、资本下乡的产业带动优势等,上海奉贤探索出了一条边缘崛起的大都市乡村振兴路径。这一路径的核心内容是人、土地与产业的协同发展,通过构建新城、镇域、乡村“三位一体”的发展格局,助力奉贤乡村实现边缘崛起。

摘要： 农村宅基地制度改革事关农民切身利益,事关农村社会稳定大局,是深化农村改革的重要内容。近年来,奉贤区深入贯彻落实市委、市政府决策部署,以深化农村宅基地制度改革和乡村高质量发展为目标,坚持以人民利益为中心,以解决问题为导向,以成果共享为目标,突出重点,积极探索,齐心协力,攻坚克难,形成了一些特色亮点,获得中央农办、农业农村部的肯定。2020年,奉贤区被列为全国宅基地制度改革试点区,是上海市两个试点区之一。开展试点以来,奉贤区坚持科学谋划、高位推进、压实责任、凝聚共识,持续深化宅基地“三权分置”,形成了一些制度成果,在推动农业农村改革、实现国际化大都市乡村振兴的道路上迈出了坚实步伐。

摘要： 长期以来,上海市民消费的蔬菜供应主要依靠“外援”。依托日益发达的商贸流通体系,来自五湖四海、琳琅满目的各种蔬菜又快又好地装进上海市民的“菜篮子”。上海蔬菜供应具有明显的地域性、季节性等特点,在本轮疫情期间,也发生了新的变化。本文通过对近十年来上海市场蔬菜供应情况与前景分析,为做好下一阶段本市蔬菜供应提供参考意见,以期更好地满足国际化大都市的市场消费需求。

摘要： 《关中—天水经济区发展规划》将西安发展目标定位为国际化大都市,西安迎来了千年一遇的重大历史机遇,谋划建立与国际化大都市相适应的人才发展战略既紧迫又十分重要.本文以西安国际化大都市建设为目标导向,阐述了人才发展战略的定位、目标及重点任务.指出了国际化大都市要求的理念创新、机制创新、政策完善的改革方向.在战略实施上,明确了找准突破口,围绕重点,大力推进人才体系建设;围绕五大主导产业和板块经济,大力发展产业人才;围绕薄弱环节,促进人才统筹发展;围绕人才资源共享,全面推进区域人才一体化发展等关键环节。

摘要： 针对北京市社会经济发展现状和建设国际化大都市的宏伟目标，针对“两轴”布局带来的交通拥堵，环境污染，毁坏文化遗址等诸多负效应，本文指出“两轴”战略空间布局与建设北京国际化大都市早已不相适应。应该放弃，从而采纳沿京津大通道为主轴线，依托北京城向东南方向发展与环渤海区域经济发展统筹考虑融入一体，才是建设北京国际化大都市发展空间布局的最佳选择，并论述了实施该发展战略布局的深远意义和它的可行性。

摘要： 上海作为国际化大都市,目前正面临重大的交通问题。解决复杂交通问题的关键在于综合性的规划与政策。该文着重介绍上海国际化大都市一体化交通的战略、目标、政策和实施途径,以指导上海城市交通的新发展。

摘要： 设计正作为国际大都市文化的主要组成部分受到重视。正在进入国际化大都市的上海，在经济飞速发展的同时。应该更重视设计产业的发展。大设计可以分为3个领域:一是都市环境设计（包括城市规划设计、建筑、景观、环境等)；二是都市产业设计(包括工业设计、视觉设计、多媒体设计等)；三是文化的设计〔包括时尚设汁、影视设计、多媒体设计等)；设计是上海走向国际化大都市的工具，设计应该是上海作为国际化大都市的名片。

摘要： 首都北京作为国际化大都市与整个国家一样，不论是社会、经济、文化、科技还是其他方面建设发展，都正处于重要的战略机遇期。着力把首都北京建设成世界城市、建设成创新型城市、建设成真正意义上的现代化大都市，最主要的就是实施转型：创新机制转型、创新途径转型、创新方式转型。也就是说必须实施自主创新发展战略，以此全面推进北京现代化建设。

摘要： 当前"现代大都市区"与"世界级都市群"为中心的都市化已成为我国城市化进程的主体.本文响应国家的战略意图,阐述了中国语境下的西安国际化大都市的具体内涵;有针对性地对西安城市空间的发展概况、基本特征进行了评述;梳理了国际化大都市的理念渊源和构成条件;归纳了影响西安大都市城市空间增长环境变迁的动力因素.最后,通过对城市空间分析尺度的重新建构,基于理性思维的考量下,以方法集成作为研究定位,提出了都市化进程中西安城市空间发展的具体调控策略.

摘要： 北京把建设国际化大都市作为城市发展目标。所谓国际化大都市，不但应该是全球的经济中心，金融中心，更应该是全球信息中心，知识创新中心。它应该是国际资本、先进技术聚集地，也是世界一流人才的聚集地。世界资本、技术、人才的云集，意味着城市中外籍人口的数量增加、比例增大。所以，有些学者把外籍人口数量以及外籍人口占当地人口的比例作为衡量城市国际化的指标之一。那么，北京究竟有多少外国人，他们的构成情况以及它是如何变化发展的，这就是本文所要研究的内容。

摘要： 本文内容包括： 一、都市农业是城市发展过程中的产物 尽管农业作为一种与城市发展相关的产业,早在20世纪20～30年代就已经出现.但都市农业作为一种被全世界广泛接受的科学概念则出现在20世纪50～60年代,即世界城市化迅速发展的时代.都市农业起先被一些西方学者,如美国的艾伦·尼斯限定在城市之中,称作Urban Agriculture,随着城市化的不断发展,特别是大都市圈的形成,则大大地扩展了都市农业的空间,都市农业被泛指为整个都市圈中的农业,称为Metropolitan Agriculture.尽管现在人们对都市农业的认识还不可能完全统一.然而一个可以统一的认识是,都市农业是一种与现代城市发展,特别是现代生态城市发展紧密相关的一种农业形态.因此认识都市农业,必须从农业与城市发展的关系中认识. 二、都市农业是现代都市"活"的基础设施 三、都市农业是与自然亲和的文化产业 四、都市农业是现代绿色农业

摘要： 本发明公开了一种防止大都市中心区交通堵塞的方法，其特征在于：包括以下步骤：1)建立单向行驶高速路：选择两条间隔一定距离且平行穿过市中心的双向行驶的主干道，将这两条主干道变成两条行驶方向相反的单向行驶高速路；2)控制单向行驶高速路上的车辆以接近路段规定的最高速度行驶；3)对单向行驶高速路上的各路口的红绿灯进行控制；第四步：根据计算所得的每个路口的信号周期时长C

摘要： 本发明公开了一种基于WorldPop数据的大都市区多中心指数评价方法，旨在提供一种不受大都市区规模影响的评价方法。通过ArcGIS平台进行WorldPop世界人口分布栅格数据的处理；建立大都市区的人口空间化数据库；利用人口空间化数据库获得主中心的人口中心面积、主中心的总面积、每个次中心的人口中心面积、每个次中心与主中心的距离及次中心的数量；根据主中心的人口中心面积、每个次中心的人口中心面积、每个次中心与主中心的距离及次中心的数量获得多中心度；根据主中心的人口中心面积及主中心的总面积获得主中心集聚度；根据多中心度与主中心集聚度得出多中心指数。该方法不受大都市区规模影响，具有一定客观性和可比性。

摘要： 本发明公开了一种基于区域城际流强度测算模型划定大都市圈的方法，包括以下步骤：1、确定有待测算的城市群区域范围及城际流关联城市；2、根据确定的关联城市，分别测定各组关联城市的分项区域城际流强度，包括经济流、客运流、货运流、技术流、信息流五个分项；3、根据上述五个分项区域城际流强度值，通过加权计算出中心城市与其他关联城市的综合城际流强度及其隶属度；4、将上述数据都录入ArcGIS库，并通过空间数据与表格数据的关联，建立区域城际流数据库；5、对建立的区域城际流数据库中的数据作四组自然间断式聚类分析，并最终确定大都市圈的狭义与广义范围。本发明能够定量、综合、多要素的测算城市联动强度并由此划定大都市圈多圈层范围。

摘要： 本发明公开了一种防止大都市中心区交通堵塞的方法，其特征在于：包括以下步骤：1)建立单向行驶高速路：选择两条间隔一定距离且平行穿过市中心的双向行驶的主干道，将这两条主干道变成两条行驶方向相反的单向行驶高速路；2)控制单向行驶高速路上的车辆以接近路段规定的最高速度行驶；3)对单向行驶高速路上的各路口的红绿灯进行控制；第四步：根据计算所得的每个路口的信号周期时长C0和每个路口绿灯点亮时间控制红绿灯，使车辆在行驶至路口时红绿灯刚好亮起绿灯。本发明通过建立单向行驶高速路，并对车辆速度和高速路上的路口红绿灯的绿灯点亮时间进行控制，使车流在进入路口时红绿灯的绿灯刚好亮起，从而能有效防止市中心主干道的交通拥堵。

摘要： 本发明公开了一种十字路口十六方向同时畅通交通枢纽系统隧凹桥。它是由一条凹道再加上一条拱桥而组成行车的有效高度，四条向左变道设置在拱桥的引桥底与桥脚转弯处，真正实现了十字口十二路同时畅通，极大地提高了行车速度，从根本上解决了交通的瓶颈问题，有效地降低了50％桥梁爬高的垂直高度、跨度和凹道下坡的深度，节约了用地，也不会影响市容市貌和景观视野，保持了周围环境的协调优雅，为城市的繁荣营造了良好的发展平台；而采用防护栏网带、人行天桥或隧道、非机动车道并实施人车分流，从根本上杜绝了车撞行人的惨剧发生，极大地降低了交通事故的发生几率，广泛适用于交通路口的兴建，特别适用于大都市旧城闹市区十字路口的整改和改造。

摘要： 本发明公开了一种十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥。它是由一条凹道再加上一条拱桥而组成行车的有效高度，四条向左变道设置在拱桥的引桥底与桥脚转弯处，真正实现了十字口十二路同时畅通，极大地提高了行车速度，从根本上解决了交通的瓶颈问题，有效地降低了50％桥梁爬高的垂直高度、跨度和凹道下坡的深度，节约了用地，也不会影响市容市貌和景观视野，保持了周围环境的协调优雅，为城市的繁荣营造了良好的发展平台；而采用防护栏网带、人行天桥或隧道、非机动车道并实施人车分流，从根本上杜绝了车撞行人的惨剧发生，极大地降低了交通事故的发生机率，广泛适用于交通路口的兴建，特别适用于大都市旧城闹市区十字路口的整改和改造。

摘要： 本发明提供了web应用的国际化实现方法及国际化web开发框架，该方法，应用于国际化web开发框架，其中，所述国际化web开发框架中包括用于国际化的资源文件、js文件，其中，所述js文件中包括至少一个国际化接口；包括：所述国际化web开发框架在基于所述国际化web开发框架开发的web应用中引入所述js文件；当所述web应用通过所述js文件调用任一所述国际化接口时，所述国际化web开发框架利用被调用的所述国际化接口接收所述web应用输入的第一待国际化目标，根据所述资源文件，对所述第一待国际化目标进行国际化，并向所述web应用返回国际化后的结果。本发明能够更加方便实现web应用的国际化。

摘要： 本实用新型涉及一种缓解大都市交通堵塞的公交辅助系统，包括车载控制装置和站台控制装置；车载控制装置包括车载控制器、车载无线收发器、定位装置和车载提醒装置；车载无线收发器、定位装置和车载提醒装置分别与车载控制器电连接；站台控制装置包括公交车站牌，所述公交车站牌上设置有站牌控制器、按钮装置和无线收发装置；所述按钮装置和所述无线收发装置分别于所述站牌控制器电连接；所述车载无线收发器与所述无线发射装置无线连接，采用本公交辅助系统司机就可以不停靠车站以减少车辆的起动与制动次数，从而减少发动机频繁启动时的污染物排放，又能节省乘客时间并减少进站的公交车数量，缓解车站的驻车堵塞，提高公共汽车运输效率。

摘要： 本实用新型公开了一种十字路口十二方向同时畅通交通枢纽系统隧凹桥。它是由一条凹道再加上一条拱桥而组成行车的有效高度，四条向左变道设置在拱桥的引桥底与桥脚转弯处，真正实现了十字口十二路同时畅通，极大地提高了行车速度，从根本上解决了交通的瓶颈问题，有效地降低了50％桥梁爬高的垂直高度、跨度和凹道下坡的深度，节约了用地，也不会影响市容市貌和景观视野，保持了周围环境的协调优雅，为城市的繁荣营造了良好的发展平台；而采用防护栏网带、人行天桥或隧道、非机动车道并实施人车分流，从根本上杜绝了车撞行人的惨剧发生，极大地降低了交通事故的发生机率，广泛适用于交通路口的兴建，特别适用于大都市旧城闹市区十字路口的整改和改造。

摘要： 本实用新型公开了一种十字路口十六方向同时畅通交通枢纽系统隧凹桥。它是由一条凹道再加上一条拱桥而组成行车的有效高度，四条向左变道设置在拱桥的引桥底与桥脚转弯处，真正实现了十字口十二路同时畅通，极大地提高了行车速度，从根本上解决了交通的瓶颈问题，有效地降低了50％桥梁爬高的垂直高度、跨度和凹道下坡的深度，节约了用地，也不会影响市容市貌和景观视野，保持了周围环境的协调优雅，为城市的繁荣营造了良好的发展平台；而采用防护栏网带、人行天桥或隧道、非机动车道并实施人车分流，从根本上杜绝了车撞行人的惨剧发生，极大地降低了交通事故的发生机率，广泛适用于交通路口的兴建，特别适用于大都市旧城闹市区十字路口的整改和改造。