一种基于双离合器式自动变速器的起步控制策略

摘要

本发明涉及一种基于双离合器式自动变速器的起步控制策略，控制步骤如下：1)、建立双离合器式自动变速器起步过程的动力传动模型；2)、从动力传动模型中采集最优起步过程控制策略数据，将采集的数据导入自适应模糊神经网络工具箱中，学习优秀驾驶员的控制策略；3)、采用多目标粒子群优化算法，对模糊神经网络学习后的数据进行优化。在体现起步意图的同时，使冲击度和滑磨功达到最优平衡，从而实现车辆快速平稳的起步。