车辆用盘式制动器间隙自调整机构及自调整方法

摘要

提供一种车辆用盘式制动器间隙自调整机构及自调整方法，其解决了现有盘式制动器使用寿命短，间隙调整不准确的问题，可有效降低摩擦衬片偏磨现象的发生，其间隙调整过程采用中间轴带动两侧的方式，包括偏心摇臂、拨销、拨叉盘、过载保护组件、锯齿套筒、单向轴承、压盘、压缩弹簧、齿轮轴、销轴、复位弹簧、从动齿轮、从动轴、推杆、连接桥，拨销过盈安装在偏心摇臂外圆弧中间部位，拨叉盘由齿轮轴和连接桥限制位置，过载保护组件通过锯齿套筒及压缩弹簧安装在拨叉盘内，锯齿套筒内装有单向离合器，齿轮轴与复位弹簧间安装有推力轴承，两侧从动齿轮与从动轴铆接为一体，该盘式制动器间隙自调整机构具备使用寿命长，制动平稳，间隙调整准确的优点。