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基于虚拟公交专用道系统的公交运行准点率控制方法及其系统

摘要

基于虚拟公交专用道系统的公交运行准点率控制方法,包括:步骤1.车载GPS将公交车位置信息、行驶时间通过无线网络发送给车道路权信息指示灯控制单元;步骤2.车道路权信息指示灯控制单元分析GPS获取的信息,判定是否需要开启虚拟公交专用道模式;步骤3.车道路权信息指示灯控制单元根据步骤2的判定结果,并发送给车道路权信息指示灯;步骤4.公交车经由虚拟公交专用道到达下一站点时,再次比较公交准点时间与到站时间;步骤5.重复以上步骤,不断调整公交到站准点率。本发明还包括专用于发明方法的系统,包括设置于公交所经线路各路口的车道路权信息指示灯、车道路权信息指示灯控制单元。

著录项

  • 公开/公告号CN105160869B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-10-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江工业大学;

    申请/专利号CN201510551360.5

  • 发明设计人 董红召;孔娟娟;刘冬旭;郝伟娜;

    申请日2015-08-31

  • 分类号

  • 代理机构杭州天正专利事务所有限公司;

  • 代理人王兵

  • 地址 310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号

  • 入库时间 2022-08-23 10:01:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-10-20

    授权

    授权

  • 2016-01-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/00 申请日:20150831

    实质审查的生效

  • 2016-01-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/00 申请日:20150831

    实质审查的生效

  • 2015-12-16

    公开

    公开

  • 2015-12-16

    公开

    公开

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