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扭矩梁、扭矩梁组件以及扭矩梁式悬架装置

摘要

公开了一种扭矩梁,用在具有一对臂部件的汽车悬架装置中,该一对臂部件在汽车的前后方向上延伸使得其摆动自如地连结于汽车车身且旋转自如地安装有车轮。在扭矩梁上形成有在长度方向上延伸的凹处,由此,该扭矩梁在与长度方向垂直的平面上具有第1和第2腿部而呈大致V字形的截面形状。扭矩梁具备:设置于该扭矩梁的两端且用于结合于臂部件的连接部;设置于该扭矩梁长度方向的中央部的一定形状部;和设置于该一定形状部与连接部之间的非对称形状部。在非对称形状部,从连接部朝向一定形状部凹处的深度逐渐变深,并且第1腿部具有比第2腿部的宽度尺寸大的宽度尺寸。

著录项

  • 公开/公告号CN105026189B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-09-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 新日铁住金株式会社;

    申请/专利号CN201380071749.9

  • 发明设计人 河内毅;樱田荣作;福士孝聪;

    申请日2013-01-30

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人薛晓奇

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 10:01:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-11

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60G 9/04 变更前: 变更后: 申请日:20130130

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2017-09-19

    授权

    授权

  • 2017-09-19

    授权

    授权

  • 2015-12-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G9/04 申请日:20130130

    实质审查的生效

  • 2015-12-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G 9/04 申请日:20130130

    实质审查的生效

  • 2015-12-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G 9/04 申请日:20130130

    实质审查的生效

  • 2015-11-04

    公开

    公开

  • 2015-11-04

    公开

    公开

  • 2015-11-04

    公开

    公开

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