行驶模式切换控制装置、混合动力汽车、行驶模式切换控制方法

摘要

根据本发明能够谋求电动机及电动机外围设备的小型化、轻型化以及低成本化；本发明的混合动力汽车，根据驾驶者的加速器操作情况来推断要求转矩，在判断为能够利用电动机进行行驶、且在利用电动机进行行驶的行驶模式执行过程中推断结果为超过电动机的最大转矩的转矩时，即使正处于利用电动机进行行驶的行驶模式过程中，也将行驶模式切换为利用发动机进行行驶的行驶模式、或者由发动机和电动机协作而进行行驶的行驶模式。