用于汽车、尤其是载重汽车的驱动装置

摘要

本发明涉及用于汽车、尤其是载重汽车的驱动装置，具有驱动设备、后置的变速箱和差速器，它们固定地组成驱动机组，其中差速器在汽车的至少一个驱动轴上被驱动。为了避免作用于驱动机组上的来自万向轴的驱动转矩的反应转矩或倾翻转矩而建议，差速器(4；28)通过其输出部件(9，12；30，31)作用于两个在驱动机组(1)中可旋转支承的且相向驱动的从动轴上(10，14)上，它们分别与万向轴(11，15)驱动地连接，其中万向轴(11，15)通过例如伞齿轮传动器(16，17；36，37)驱动汽车的驱动车轮(21，40)。