用于改进曲轴箱疲劳强度的具有断裂分开式主轴承盖的发动机和方法

摘要

本发明涉及用于改进曲轴箱疲劳强度的具有断裂分开式主轴承盖的发动机和方法。本发明在不改变曲轴在曲轴箱中的中心轴线位置的情况下，通过降低曲轴轴承盖的断开分裂线的外边缘来提供发动机曲轴箱的应力区域中的减小的疲劳应力水平。这通过使轴承盖的断开分裂线从曲轴轴线的水平面向下倾斜至轴承盖的外边缘处的稍微较低位置来实现。这充分降低了轴承盖的外边缘以允许更大半径形成连接邻近的曲轴箱侧壁和曲轴箱支撑腹板的横向连接件上。因此，曲轴箱腹板构件中的疲劳应力水平在无需对曲轴箱尺寸作重大改变的情况下而减小。