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一种基于组合赋权-云模型的客滚船航行风险评估方法

摘要

本发明公开了一种基于组合赋权‑云模型的客滚船航行风险评估方法,本发明针对客滚船航行过程中可能发生的风险,在考虑环境、船舶、车辆/货物、人员和管理因素的基础上,将系统工程理论、博弈论思想引入到客滚船航行风险评估模型中,建立一种考虑多因素的客滚船航行风险评估模型。该方法综合考虑了各因素对客滚船航行风险的影响,构建客滚船航行风险评估指标体系,运用层次分析法、熵权法计算各指标的主客观权重,通过博弈变权理论进行组合赋权,得到各指标因素的综合权重,再利用云模型对评语集进行量化评估。运用所建模型可对客滚船航行风险进行评估,得出通航适应性,为客滚船运输企业的运营和相关海事部门的监督管理提供参考和依据。

著录项

  • 公开/公告号CN114565253A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN202210158716.9

  • 发明设计人 陈宁;王晨曦;杨雪;谢旺;

    申请日2022-02-21

  • 分类号G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30;G08G3/00;G06N20/00;

  • 代理机构南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人祝蓉蓉

  • 地址 430000 湖北省武汉市珞狮路122号

  • 入库时间 2023-06-19 15:30:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-31

    公开

    发明专利申请公布

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