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公开/公告号CN114021327A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-02-08
原文格式PDF
申请/专利权人 同济大学;
申请/专利号CN202111265801.7
发明设计人 陈君毅;贾通;邢星宇;姜为;熊璐;
申请日2021-10-28
分类号G06F30/20(20200101);G01M17/007(20060101);
代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;
代理人翁惠瑜
地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号
入库时间 2023-06-19 14:08:07
机译: 一种学习方法和学习设备,用于将另一辆自动驾驶汽车的空间检测结果与通过V2V通信获取的自己的自动驾驶汽车的空间检测结果进行积分,以及一种使用该学习方法和学习设备的测试方法和测试设备。将通过V2V通信从其他自治车辆获取的目标检测信息与当前自主车辆生成的目标检测信息集成在一起的装置,测试方法和测试装置,使用相同的方法
机译: 固定图像色彩量化误差的局部感知评估方法
机译: 具有控制系统性能的自动驾驶汽车具有多功能自动功能。
机译:Minkowski空间中一种新的扩展EDAS的自动驾驶汽车评估方法(EDAS-M)
机译:一种用于自动驾驶汽车的新型综合碰撞风险评估方法
机译:量化自动驾驶汽车对国家燃油消耗的影响:一种数据丰富的方法
机译:一种向(半)自动驾驶汽车的纵向控制器提供态势感知的新颖方法
机译:应用概率推理:HVAC预测控制和自动驾驶汽车全天候感知的模型估计。
机译:一种用于自动驾驶汽车的正式和可量化的日志分析框架
机译:一种系统的风险评估方法 - 聚焦北极地区的水下自动驾驶汽车和作业
机译:用于先导飞机和其他人工车辆和mahcines的系统工程评估方法,具有系统评估和量化系统性能 - 工作量等级量表的假设示例