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机翼前缘装置和具有这种机翼前缘装置的机翼

摘要

提出了一种机翼前缘装置(2、42),其包括缝翼本体(4、42)以及至少一个驱动装置(14),该缝翼本体(4、42)具有带前蒙皮(8)的前侧(6)和带后蒙皮(12)的后侧(10),所述至少一个驱动装置(14)具有至少一个凸出部(18、20)和缝翼导轨(16),其中后侧(10)在前蒙皮(8)的上翼展边缘(26)与前蒙皮(8)的下翼展边缘(28)之间延伸,其中后侧(10)由连续弯曲的曲线轮廓限定,以用于接纳固定前缘(32),其中所述至少一个凸出部(18、20)至少部分地布置在后侧(10)与前侧(6)之间,并且其中,缝翼导轨(16)与所述至少一个凸出部(18、20)联接。与缝翼本体(4、42)的连接点被向前移动地更靠前,以改善载荷引入并减小作用在驱动机构上的力矩。

著录项

  • 公开/公告号CN113518745A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车德国运营有限责任公司;

    申请/专利号CN202080016995.4

  • 申请日2020-02-28

  • 分类号B64C3/50(20060101);B64C9/22(20060101);B64C9/14(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人王艳江;严小艳

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2023-06-19 12:54:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-01-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C 3/50 专利申请号:2020800169954 申请日:20200228

    实质审查的生效

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