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公开/公告号CN113034892A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-06-25
原文格式PDF
申请/专利权人 南京理工大学;
申请/专利号CN201911352397.X
发明设计人 曹从咏;周如心;孙芮;刘晨;伏筱堃;
申请日2019-12-25
分类号G08G1/01(20060101);G08G1/052(20060101);G08G1/065(20060101);
代理机构32203 南京理工大学专利中心;
代理人陈鹏
地址 210094 江苏省南京市孝陵卫200号
入库时间 2023-06-19 11:35:49
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-06
授权
发明专利权授予
机译: 基于动态收费升级的汽车上快速车道高速公路拥堵管理方法
机译: 用于交通辅助系统的车辆交通状况识别方法,涉及基于测得的速度来区分交通拥堵状况,并且如果没有识别出另一种交通拥堵状况则识别交通拥堵状况。
机译: 用于高速公路的交通拥堵信息系统,具有定位设备,该定位设备对移动网络内的移动站的数量进行定位,并且基于所定位的移动站的包装来识别识别交通拥堵的设备
机译:基于实时车辆动力学响应的水平曲率的高速公路段崩溃风险识别方法
机译:通过基于离散一阶模型的变速限制的预测控制来解决高速公路的高速公路拥堵波
机译:高速公路拥堵匝道区域的实时路线转移控制
机译:基于大数据背景下基于动态数据流的实时计算机网络趋势分析算法研究
机译:基于出行时间可靠性和拥堵严重度的高速公路路段优先排序
机译:基于简化Gabor小波和CNN的实时交通标志检测与识别方法
机译:基于动态贝叶斯网络的城市高速公路实时碰撞预测模型
机译:减少城市高速公路拥堵的实时驾驶员信息:通勤行为,数据转换和显示以及运输政策