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一种基于样本选择模型的小汽车拥有及使用行为的分析方法

摘要

本发明公开了一种基于样本选择模型的小汽车拥有及使用行为的分析方法研究,并分析居住地和就业地建成环境所扮演的角色。包括1、获取数据:主要包括大规模居民出行数据,社会经济属性,居住地及工作地建成环境数据。2、根据样本选择模型确定小汽车拥有的选择方程。3、第二步是对选择出来的有车群体构造汽车使用的结果方程,并纳入选择偏差项。4、在统计软件上构建模型,建成环境设定为居住地与就业地建成环境。5、分析模型结果中各参数隐含的现实意义及原因。本发明考虑小汽车拥有及使用中存在的内生性和依赖性关系,利用一种以样本选择模型为依托的联合模型,消除样本选择偏差,研究居住地和就业地建成环境对小汽车依赖性的影响。

著录项

  • 公开/公告号CN107093015A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-08-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201710247917.5

  • 发明设计人 丁川;段金肖;鹿应荣;鲁光泉;

    申请日2017-04-17

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2023-06-19 03:09:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-01

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06Q10/06 申请公布日:20170825 申请日:20170417

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2017-10-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20170417

    实质审查的生效

  • 2017-08-25

    公开

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