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机车控制设备、机车控制系统以及机车的起动控制方法

摘要

提供了一种机车控制设备,其可以在起动时确定地减小施加到连接部分10的冲击负荷而不依赖于列车驾驶员的技巧。机车控制设备2的控制命令输出单元8自动进行控制使得机车1以允许速度Vt之内的速度行驶,直到所有的连接部分10均啮合。在该情况下,允许速度Vt被设置为将连接部分10的初始位移L0除以冲击负荷被施加至连接部分10的时段Ts所获得的商,并且在机车1起动并牵拉多个车厢9的情况下,机车控制设备2进行控制使得在连接部分10啮合时产生的冲击负荷不会叠加。

著录项

  • 公开/公告号CN102414045A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-04-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 株式会社东芝;

    申请/专利号CN201080018805.9

  • 申请日2010-04-22

  • 分类号B60L15/20(20060101);B61G7/14(20060101);

  • 代理机构72002 永新专利商标代理有限公司;

  • 代理人刘瑜;王英

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2023-12-18 04:42:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-06-11

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60L15/20 申请公布日:20120411 申请日:20100422

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2012-05-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 申请日:20100422

    实质审查的生效

  • 2012-04-11

    公开

    公开

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