全面治理铁路线路的技术创新方案

摘要

本发明以国家铁道部颁发的《铁路线路维修规则》为依托，以简单的实验和事实，揭示出铁路线路变化的规律，以此提出了整改技术创新方案，如：用天然卵石代替机制石碴；降低道床石碴厚度控制在≤1.2枕厚度；把钢轨接头放置在枕木上；取消人为加装轨与枕的胶垫板；提出了夹板斜缝对接钢轨替代夹板直缝对接钢轨和焊接接头；全球首次提出利用车轮的轮缘轮结构资源对道岔改进方案，并发明了卢氏新型道岔等；全球首次提出在线路中设置卢氏防爬桩，把线路的变化限定在两桩之间，从根本上杜绝了重大事故的发生。本发明的实施将会大幅度降低建设、维修铁路的费用，延长设备的使用寿命，能产生巨大的社会、经济效益，促进我国铁路事业和相关的轨道运输业的发展。