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【24h】

交差点におけるドライバーへの音声警告提示時間の基礎的検討

机译:交叉口驾驶员音频警告呈现时间的基本检查

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摘要

わが国の自動車保有率は年々増加し,死亡者数は減少傾向にあるもの甲依準交通事故数は増加の傾向にある。 ITS(Intelligent Transport Systems)の進展に伴いドライバーに対する各種の情報提供,即ち各種の督報,効率的な走行経路案内,娯楽情報などの車内情報提示が実現しつつある.このような情報提示システムが開発されていく中で,どのような情報を適切にドライバーに提示すべきかが改めて問い直されている幻3).そこで,運転中に提供された情報の処理は新たな認知負荷となることから,人の情報処理容畳を考慮して,主タスクである運転作菜に影響を及ぼさ.ないよう情報量とその提示タイミ?グを制御する必要がある4)~7).人間中心型ITSの考え方である.このような背景から本研究では,交差点における進入物探知とドライバーへの響告システムに注目し,人間の認知晦性に適合し且つ工学的に高効率な情報捷示設計への基礎的知見を得て,適切な響告提示方法及び提示時間を検討することを目的とする.
机译:日本的汽车控股率逐年增加,死亡人数往往会减少。随着其(智能传输系统)的进​​度,实现了对驾驶员的各种信息提供,即,车载信息呈现,例如各种DIRITIONS,高效的旅行路线引导和娱乐信息等。虽然开发了该信息演示系统,但应对驾驶员正确呈现什么样的信息是有远见的3)。因此,由于在操作期间提供的信息的处理是一种新的认知负载,因此考虑到人们的信息处理能力,它会影响驾驶品牌,这是主要任务。有必要控制信息量及其演示时间?〜7)。它是人以人为本的概念。在这项研究中,我们在这项研究中,我们专注于交叉口的入口和司机的进入系统,并适合人类的心情情绪和信息索引设计的工程基本知识。本发明的一个目的是检查适当的核有呈现方法和呈现时间。

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