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火花点火機関のクレビスへの進入火炎が誘発する自己着火によるノック発生に関する研究-定容燃焼容器にクレビスを模擬した円管を用いた実験とその計算モデル

机译:通过在确定性燃烧容器中具有CLEVIS的圆形管和计算模型,通过用圆管及其计算模型进行自燃诱导的自燃诱导自动点火爆震的爆震

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摘要

クレビスノックの原因となる自己着火が生ずるのは未燃焼部の高温領域である.最も起こりうるのは,クレビス内への火炎進入によって生ずるエンドガス部であると考える.そこで本研究では,まず燃焼容器実験と計算モデルを通じて,クレビス内未燃焼混合気の温度が上昇し自己着火が起こり,ノック特有の圧力波が発生するかどうかを調べることを目指した.実際のエンジンで,対象としているクレビスはリング形状の流路になっているが,この研究の目的から図2に示す円形断面流路を採用した.この理由は,計算モデルによる評価のために必要となる,消炎,伝熱や流体摩擦の情報が整備されているためである.なお,クレビスは燃焼室につながる狭い空間のことであり,4種類存在する.リングクレビスは,その影響が最も高い.ここでは,以後単にクレビスと言えば,実験と計算に用いた円管のことを意味する.
机译:它是未燃烧部分的高温面积,导致自点火导致克利斯爆炸。最有可能发生的被认为是由火焰进入缩醛引起的内部部分。因此,在本研究中,我们旨在研究未燃烧的夹上的夹上混合物的温度是否增加,并且通过燃烧容器实验和计算模型发生敲击特异性压力波。实际发动机是环形流动路径,但是从本研究的目的采用了图2所示的圆形横截面通道。原因是需要探索,传热和流体摩擦信息,这是由计算模型进行评估所必需的。夹上是通向燃烧室的狭窄空间,有四种类型。环形裂缝是最高影响力。在这里,它是指再次复制的圆形,但这意味着用于实验和计算的圆形管。

著录项

  • 来源
    《LEMA》 |2014年第514期|共7页
  • 作者

    徳留大樹; 是松孝治;

  • 作者单位

    工学院大学大学院;

    工学院大学大学院;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 内燃机;
  • 关键词

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