摘要:为解决隧道照明耗能大的问题,对控制方法进行优化,提出基于交通流预测的控制方法。利用LSTM交通流预测算法对未来一段时间的车流量进行预测,根据预测的车流量大小选择控制方法,既能避免“车进灯亮”式控制在车流量较大时频繁调光造成的灯具损耗,又能避免“按需照明”控制在车流量较小时的无用照明,在满足照明需求的同时最大限度减少耗能。使用模糊PID控制器对灯具进行更加精确的调光控制,在达到需求照明亮度的同时减少误差。经仿真验证,模糊PID控制算法可以对照明亮度实现精确控制,与传统方式相比,能够显著降低开关损耗,实现节能优化目标。