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2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会
2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会
召开年:
2013
召开地:
常州
出版时间:
2013-10
主办单位:
中国汽车工程学会
会议文集:
2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会论文集
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1.
新型涂装前处理槽液中锆含量测定方法的比较研究
曾欢
;
李小丽
;
韩朋辉
;
张琪
;
宋振升
;
苏会
;
李妮
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
顺应前处理行业环保节能的发展方向,新型涂装前处理工艺(锆化、锆化-硅烷复合、硅烷)得到了较广泛的应用,从而其中锆含量的测定越来越需要快速、准确、简便的方法.就目前锆含量常用的测定方法进行比较研究,主要考察了两种化学滴定法,并与电感耦合等离子体发射光谱法(ICPOES)的测定结果进行了比较.
汽车工程;
涂装前处理槽液;
锆含量;
电感耦合等离子体发射光谱法;
化学滴定法;
比较分析;
2.
显微分析等科学手段在油漆涂装工艺中的重要作用
李响
;
周杰
;
张庆丰
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文通过对汽车涂装工艺中对油漆缺陷分析中存在问题的分析,阐述了表面显微分析和化学分析两种科学分析方法在涂装工艺中的应用,并指出利用表面显微分析对80%的缺陷进行表面特征的显微分析,对20%的缺陷进行化学特征的分析,从而综合对缺陷进行定性,指导生产现场的问题解决和流程系统优化。
汽车工程;
涂装工艺;
油漆质量;
表面显微分析;
3.
汽车老化国家标准大气曝晒与实验室对比试验研究—外饰油漆氙灯试验与户外曝晒对比研究
柳立志
;
孙杏蕾
;
张恒
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文是汽车老化国家标准大气曝晒与实验室对比试验研究系列文章的第二部分,外饰油漆氙灯试验与户外曝晒对比研究.重点分析汽车外饰油漆的户外曝晒试验及实验室氙灯加速老化试验的结果.试验结果表明,两个户外曝晒场之间样品颜色变化的相关性好于光泽变化的相关性;实验室氙灯加速老化试验与户外曝晒之间样品光泽、颜色变化的相关性都较好.
汽车外饰油漆;
国家标准;
大气曝晒;
实验室氙灯加速老化试验;
4.
AQUENCE 930自泳漆在汽车零部件涂装中的应用研究
彭彪斌
;
王文文
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文对汉高公司新一代自泳漆的工艺及漆膜质量进行了详细的研究试验,阐述了该自泳漆在汽车零部件防腐中使用的工艺及质量可行 性.
汽车零部件;
涂装工艺;
自泳漆;
防腐性能;
5.
免预烘干密封胶在传统汽车涂装线的应用
范京辉
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文介绍了免预烘干焊缝密封胶与面漆"湿碰湿"涂装的新工艺在传统涂胶线的应用.重点介绍改造前工艺验证、旧线改造注意事项以及新问题的改善情况.
汽车涂装线;
免预烘干密封胶;
功能验证;
6.
高泳透力电泳涂料的展望
周贤
;
刘薇薇
;
赵颖
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
采用接枝共聚技术在主体环氧树脂分子上通过化学键引入了一种高分子量的、含多个可形成带电离子基团的聚合物.该聚合物的引入,能够增加树脂自身的分子量和电荷密度,从而有效地提高涂料的湿膜电阻.通过该方法改性后的电泳涂料具有较高的泳透力,能够解决复杂工件在电泳涂装过程中产生的内外涂膜不均的问题.
电泳涂料;
泳透力;
湿膜电阻;
防腐性能;
7.
水性电镀银漆在汽车轮毂上的应用探讨
姜宝山
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文首先对水性轮毂油漆的优缺点进行了介绍,对水性电镀银轮毅油漆的工艺流程进行了介绍,结合工程实践,对水性漆中的电镀银油漆在轮毂喷涂过程容易出现的问题,以及在喷涂时的过程控制,及其对应解决措施进行了论述。
汽车轮毂;
喷涂工艺;
水性漆;
电镀银油漆;
过程控制;
8.
针对水性涂料的高效清洗剂系列(水性,VOC零排放)
H.Gehmecker
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文通过对整车厂涂装工艺的介绍,阐述了高效能VOC零排放水性清洗剂在汽车涂装工艺中的应用,并对该清洗剂的性能进行了测试,最后指出高效清洗能力,VOC零排放,拥有卓越测结果的水性清洗剂产品是应用在水性涂料系统清洗领域的不二选择,其显着提高了生产的稳定,保证了品质,同时降低VOC排放,节省了成本,现在中国已经有许多厂商成功使用此新一代的产品。
汽车工程;
高效清洗剂;
水性涂料;
性能测试;
9.
一种改进的高稳定性液体钛系表调剂研究
苏会
;
李小丽
;
曾欢
;
韩朋辉
;
李妮
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
伴随涂装行业的发展,传统的钛系固体表面调整剂使用寿命较短,受水质、pH值和温度的影响较大,越来越不能满足环保和节约成本的要求.本文针对传统固体钛系表调剂的一些不足之处进行改进,通过电镜对比研究了水质电导率与pH对表调剂表调能力的影响,并与传统的固体钛系表调剂进行了老化对比试验和负荷量试验.结果表明,该改进的钛系液体表调剂其工作槽液清澈透明接近于真溶液且高度稳定;使用寿命是传统固体钛系表调的4倍;处理负荷量是传统固体钛系表调剂的3倍多.
金属表面处理;
高稳定性液体钛系表调剂;
稳定性分析;
使用寿命;
负荷量;
10.
涂装整车线备件生产打胶工艺方案的探究
徐国庆
;
孙自松
;
万德俊
;
锡洪鹏
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文以奇瑞某整车涂装线为例,重点介绍车身备件在涂装车间涂抹PVC胶工艺执行方案、所需工装夹具、以及一些注意点及解决方案.
汽车工程;
整车涂装线;
车身备件;
打胶工艺;
11.
非金属件涂装湿碰湿工艺探讨
孙岩
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
对卡车厂涂装资源进行整合,调整产品工艺路线。将老涂装线部分小件转移到车架涂装线或新涂装线生产,利用老涂装面漆线富余生产能力生产非金属件,并进行底漆与面漆湿碰湿喷涂试验,实现除珍珠白、梵高黄等浅颜色遮盖力差的面漆外其它大部分颜色在线湿碰湿喷涂,取消底漆烘干工序,提高产能同时节约能源,取得良好的经济效益。
卡车厂;
非金属件;
涂装生产线;
在线湿碰湿喷涂工艺;
性能测试;
12.
电泳涂装工艺对高强度钢氢脆敏感性的研究
李卫
;
孟东阳
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
通过慢拉伸试验对试样力学性能(抗拉强度、屈服强度、断裂伸长率、断口截面收缩率)及断口形貌等进行分析,研究电泳涂装工艺对高强度钢氢脆的敏感性,以确定高强度钢能否进行电泳涂装.
汽车工程;
电泳涂装工艺;
高强度钢;
氢脆敏感性;
力学性能;
13.
筒状及管状汽车金属焊接零部件涂装工艺探讨
宫金宝
;
高成勇
;
李文刚
;
张澍
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文通过介绍几种典型的筒状及管状汽车金属焊接零部件涂装质量现状、问题分析,结合目前采用的几种典型的涂装方法,探讨寻求最佳涂装工艺.
汽车工程;
筒状焊接零部件;
管状焊接零部件;
涂装工艺;
质量控制;
14.
浅谈湿碰湿PVC工艺保障
徐国庆
;
锡洪鹏
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文以奇瑞公司鄂尔多斯分公司涂装线为例,通过对湿碰湿PVC工艺的介绍,阐述了湿碰湿PVC工艺施工中常见的胶条麻点、异色杂质、胶条汽泡等问题,并提出了相应的控制方法.
汽车工程;
涂装技术;
湿碰湿聚氯乙烯工艺;
缺陷分析;
质量控制;
15.
载货车水性免中涂涂装工艺的应用研究
廖大政
;
高成勇
;
王纳新
;
赵冉
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
介绍了水性免中涂的特点及其在生产应用中的施工参数、工艺流程.以水性免中涂银灰和樱桃红金属漆为例,与溶剂型免中涂色漆进行性能对比,探讨载货车水性免中涂在现行溶剂型免中涂涂装生产线上的实车喷涂适用性、通过性.
载货车;
涂装生产线;
水性免中涂技术;
施工参数;
工艺流程;
16.
汽车涂装水性免中涂工艺案例分享
邢汶平
;
李晓琳
;
葛菲
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文就江淮汽车在成功推广应用该工艺技术工艺,围绕生产线工艺设计、涂装设备设计等方面进行探讨,对涂膜外观进行了评价分析。
汽车工程;
涂装技术;
水性免中涂工艺;
流程设计;
涂膜外观;
评价体系;
17.
水性免中涂工艺在涂装生产线中的应用
赵宏伟
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文首先对目前涂装车间存在的工艺布局形式进行了介绍,对水性免中涂工艺与传统工艺(3C2B溶剂型)进行了对比分析,对水性免中涂工艺的重点控制项目:钢板的粗糙度、车身铁屑、电泳颗粒、电泳粗糙度、电泳漆膜均匀性、电泳膜痕等进行了阐述。
汽车工程;
涂装生产线;
水性免中涂工艺;
性能测试;
18.
水性金属底色漆性能及施工工艺探讨
田小龙
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文从水性金属底色漆施工的主要工艺参数入手,对水性金属底色漆的施工特点,特别是对水性金属底色漆的主要施工参数如喷涂环境的温湿度、闪干条件、底色漆厚度等因素对喷涂效果、漆膜外观性能(如光泽、闪光指数等)等影响进行了探讨.
汽车车身;
涂装生产线;
水性金属底色漆;
性能指标;
施工工艺;
19.
水性3C1B涂装工艺研究
Yang Ping
;
杨平
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
3C1B水性汽车涂料以低VOC,低能耗和低消耗开始被新汽车项目作为涂装工艺采用。本文主要讨论电泳粗糙度、湿膜固体份、膜厚、等因素对水性3C1B材料在施工中的影响,并对施工中的优化措施进行了阐述,最后指出在水性3C1B的施工过程中要达到高质量的外观,须关注底层电泳漆膜的质量,控制好湿膜的固体份,加强脱水闪干步骤。不使中涂和色漆的膜厚超标。这样既获得了优异的漆膜外观,降低了材料消耗和能耗,稳定施工窗口。
水性汽车涂料;
涂装工艺;
施工技术;
质量控制;
能耗分析;
20.
汽车水性3C1B工艺浅谈
李湘生
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文结合一汽丰越汽车公司水性3C1B实际涂装生产线,就水性3C1B的优越性、目前应用情况、独特的节约成本的工艺进行简单介绍.通过对漆膜性能的全面检测,包括外观指标(光泽度、鲜映性、流匀度、颜色等)、力学性能(附着力、强度、耐洗刷、抗高压清洗性能等)、抗石击性能、耐水性、耐化学介质(酸、碱、车用化学品、溶剂等)、耐腐蚀、耐老化、耐温度变化等一系列项目的检测,证明水性漆3C1B涂膜质量性能已经全面达到性能指标。
汽车工程;
水性涂装工艺;
漆膜检测;
性能指标;
21.
喷涂机器人在涂装颜色开发中的应用
Xin Chen
;
陈鑫
;
Feng Xu
;
除峰
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文主要介绍了通过利用涂装喷涂机器人的工作范围大、涂料雾化效果好、设备利用率高等特性,开发了一款遮盖力较弱的新颜色.通过调节涂装喷涂机器人的运行轨迹、各喷涂机器人的喷涂参数,克服了新颜色遮盖力差等问题,完成了新颜色的开发工作,使整车色差数值满足生产要求.
汽车工程;
喷涂机器人;
工艺参数;
涂装颜色;
色差;
22.
低温烘干型OEM汽车涂料的前景——谈汽车涂装烘干(固化)节能减排技术
王锡春
;
李文刚
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
文章分析汽车制造厂及其涂装车间的能耗,烘干室(涂膜固化工序)成为涂装过程中能耗最大设备的基础上,从涂装工艺、涂料、烘干室等三方面介绍涂装烘干(固化)的节能减排工艺技术;重点介绍了低温烘干型OEM汽车涂料及其节能效果和轻量化汽车车车涂装工艺问题.预测低温烘干型OEM汽车涂料的发展前景.
汽车制造厂;
涂装车间;
烘干室;
涂膜固化工序;
节能控制;
23.
采用晾干室的循环风作为烘干室新风对挥发性有机化合物(VOCs)排放减少量的计算方法与分析
GAO Guangliang
;
高广亮
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
喷漆的晾干室采用循环风及补充新风的方式,同时烘干室的新风采用晾干室的循环风,这样既节能又减少挥发性有机化合物(简称VOCs)排放量,本文给出晾干室新风补充量及烘干室的新风量的计算办法,同时提出使用晾干室的循环风作为烘干新风,对VOCs排放减少量的计算,并给出分析.
汽车工程;
涂装车间;
晾干室;
循环风;
挥发性有机化合物;
排放减少量;
计算方法;
24.
涂装生产线烘干炉的设计及施工管理
李文峰
;
袁小晶
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文较为系统地介绍了生产线建设过程中从设计阶段到安装调试阶段烘干炉部分的主要工作内容,包括平面布置图上烘干炉尺寸的设计、与土建公用设施的接口、烘干炉的原理及各主要功能部件的组成、现场施工阶段的管理方法及注意事项等.
汽车工程;
涂装生产线;
烘干炉;
结构设计;
施工管理;
25.
喷漆室排风循环利用的技术分析——谈喷漆室节能减排技术
王锡春
;
李文刚
;
蒋小平
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
文章介绍喷漆室节能减排、排风循环利用技术,全面分析了喷漆室的供/排风功能和排风循环利用的技术基础,供/排风的VOC浓度和排风循环利用率的关系;推荐了VOC浓度、换气周期、排风循环利用率等的计算方法,为工艺和喷漆室设计提供数百条参数,并列举了各种工况的排风循环利用实例。
涂料工业;
喷漆室;
节能控制;
排风循环利用技术;
26.
镁合金压铸零件涂装前处理新工艺
徐关庆
;
程森
;
赵晓宏
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
采用镁合金一步法前处理工艺.清除大型镁合金零件表面油污、氧化膜同时形成具有填充基体微细缺陷功能与涂层结合力良好的转化膜.减少镁合金压铸零件涂装的缩孔、起泡现象,提高涂装品质与一次合格率.
镁合金压铸零件;
涂装技术;
前处理工艺;
性能测试;
27.
间歇式前处理、电泳生产线产能提升
肖丽娟
;
于东洋
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文主要介绍了如何提升间歇式前处理、电泳生产线产能,并从前期规划着手,探讨如何利用现有资源,采用最低成本实现最大产能提升,并介绍了产能提升试验过程中应注意的事项及如何避免不必要的损失等.
汽车工程;
涂装工艺;
间歇式前处理;
电泳生产线;
28.
商用车储气筒不同涂装工艺的盐雾腐蚀试验
张澍
;
宋华
;
宫金宝
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文根据近几年来商用车储气筒内外涂层盐雾腐蚀试验的试验数据,对储气筒采用不同涂装工艺盐雾腐蚀试验中出现的问题及不同涂装工艺的优缺点进行了阐述.
商用车;
储气筒;
涂装工艺;
盐雾腐蚀试验;
29.
浅谈涂装机器人工艺调试
牛光昆
;
李惠波
;
金星梅
;
王龙飞
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文主要就自动化涂装线中涂装机器人系统的工艺调试过程进行了阐述,介绍了工艺调试过程中,出现的漆膜偏薄、漆花、流挂、橘皮及流挂等漆膜弊病等问题,并提出了相应的解决对策。
汽车工程;
涂装机器人;
自动生产线;
工艺调试;
故障分析;
30.
浅谈RB1000喷涂机结构功能及常发甩漆点原因分析
张霆
;
赵意华
;
张攀
《2013年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会》
|
2013年
摘要:
本文主要介绍喷涂机器人的结构、原理,深入分析ABB喷涂机器人RB1000在实际生产中出现的甩漆点、甩溶剂点的原因,并结合给出喷涂机器人的保养建议.
汽车车身;
涂装工艺;
喷涂机器人;
结构特征;
故障分析;
意见反馈
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