首页>中文会议>其他>第三届交通科学与计算专题研讨会

第三届交通科学与计算专题研讨会

召开年：2016
召开地：桂林
出版时间： 2016-05-27

主办单位：上海大学

会议文集：第三届交通科学与计算专题研讨会论文集

会议论文

热门论文

全部论文

全选（0）

1.基于出租车GPS的城市交通预测
- 胡煜成
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：针对大城市的交通问题，采用出租车GPS数据，进行数据预处理，进行交通预测，预测方法包括数理统计和动力学模型，现有方法的精度需要进一步提高。
2.基于流体力学模型和Unity引擎的城市交通流仿真平台
- 张鹏;林志阳
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：交通流模型，流体力学模型计算和图像显示效率高、存储要求低，适用于大中型城市，理论性强，其它平台普遍缺失流体力学模型，Unity引擎，是高度优化的开发引擎，可使用C#和Java两种程序语言，灵活的可视化开发环境和强大的可视化功能，可以开发各种功能模块，如实时调用数据并实现与城市交通控制平台的接口，跨平台开发功能，如手机App、桌面程序和Web网页等。
3.移动轨迹数据驱动的出行行为建模
- 闫小勇
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：基于日益丰富的移动轨迹数据，采用最大熵模型解释群体出行距离分布，权重机会模型预测城市内出行分布量，记忆游走模型解释从宏观状态到个体动力学，一体化模型统一描述个体和群体移动，采用大数据+小数据的方法识别出行方式、活动类型、个体属性等。
4.考虑节能的城市轨道交通列车运行时刻表优化
- Songpo Yang;Jianjun Wu
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：分析了城市轨道列车速度曲线优化和考虑节能的时刻表优化，从能量消耗和乘客等待时间两方面进行分析，由于合理建模，变量较少，易于求解。分别用Lingo，Matlab内嵌的fmincon函数，罚函数结合拟牛顿法进行求解。
5.适用于数据路网的LWR一维模型初步考虑
- 张鹏;余祖登
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：首先建立常微分方程模型，然后通过常微分方程模型进行道路交叉口的处理，第一种方法:交叉口处设置虚拟网格，解MxN型Riemann问题，第二种方法:设置信号灯，解1xN型Riemann问题。
6.A Cellular Automata Traffic Flow Model Considering the Heterogeneity of Acceleration and Delay Probability
- Li Qi-Lang;李启朗
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：交通流研究是交通科学和交通工程的重要基础之一，主要通过现场实测、理论建模和模拟仿真来研究制约交通系统运行的基本规律。只有开展交通流理论研究，才有可能实现从“治标”到“治本”的转化，为现代城市的可持续快速发展提供基本保障。
7.数据处理工作介绍
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：数据使用的是北京市2012年12月的出租车GPS数据,数据中主要包含采样时间,经纬度以及当前出租车的载客状态.使用python进行数据读取和处理,对GPS数据叠加得到网格化的路网图.
8.同步信号灯对公交线路系统的作用规律研究
- 丁中俊
- 《第三届交通科学与计算专题研讨会》 | 2016年
摘要：针对公交车辆集簇现象，研究公交运行规划和微观演化，优化同步信号灯，采用绿波信号，实行多车道，小汽车公交车混合出行。