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第二届全国航空装备失效分析研讨会
第二届全国航空装备失效分析研讨会
召开年:
1997
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1.
使用维修中飞机液压系统密封失效分析
任文儒
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
桨叶;
2.
某型飞机燃油导管凸缘连接卡箍断裂失效分析
王锐
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
飞机;
3.
飞机差动平尾舵机电磁阀故障分析
张焱
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文通过对差动平尾舵机电磁阀的宏、微观及能谱分析,认为线圈骨架焊合时形成的孔洞、沟槽是引发电磁阀误工作故障的根本原因。
伺服阀;
4.
伺服阀密封胶圈失效原因分析
习年生
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
某飞机上使用的伺服阀因密封胶圈严重损伤而出现漏油故障。
舱盖玻璃;
5.
减摆器传动摇臂断裂失效的判断方法、原因及预防
杨军良
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
1994年至1996年全空军歼×、强×、歼×飞机共发生减摆器故障50余次,其中减摆器传动摇臂断裂失效近30次。
背油箱;
6.
铝合金模锻桨叶质量问题的研究
蒋运英
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
通过对铝合金模锻件断口异常形貌的分析和大量的试验,得出结论:此种异常的“裂口”形貌并非冶金缺陷造成,而应属于“二次裂纹”。
飞机;
7.
歼教五飞机主起落架缓冲器爆破的失效分析和预防措施
汪国荣
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文针对歼教五飞机主起落架缓冲器爆破故障,从宏观和微观的角度分析了爆破的原因,并提出了预防措施,以防类似故障的再次发生。
飞机副翼;
8.
飞机用高强钢及高强铝合金结构件的应力腐蚀断裂
张正则
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
发动机;
9.
涡喷七乙B发动机压气机叶片腐蚀原因分析
王志金
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
海军4723厂在修理涡喷七乙B发动机过程中,发现全台压气机转子钢叶片发生点蚀。
飞机;
10.
WP-8发动机滑油系统零部件腐蚀原因分析及预防措施
孙清玉
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
对WP-8发动机滑油系统零部件腐蚀原因进行了分析,并提出了防护措施。
发动机;
11.
LC4铝合金抗剥层腐蚀性能的研究
王宇魁
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
通过对LC4铝合金板材不同时效规范处理条件下的力学性能、抗剥蚀性能、电导率检验及电镜分析,比较各种规范下的抗剥蚀等性能,得出先高温、后低温以及T73的时效处理规范较好。
发动机;
12.
某型飞机前轮轴承破损的失效分析
姚红宇
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
对某型飞机的前轮轴承破损进行了失效分析,分析内容包括痕迹分析、冶金分析、力学分析和断口分析;进行了模拟试验以验证部分分析结果。
飞机;
13.
涡喷五型发动机煤油软管爆破分析
傅国如
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
通过对多根涡喷五型发动机爆破煤油软管的外观、解剖检查及断口分析,弄清了该型发动机软管的爆破实质为软管的疲劳失效。
榫齿;
14.
飞机电气事故(故障)实例分析及预防
钟栋梁
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
通过剖析各类电气事故(故障)典型事例,从使用维修的角度出发,找出了飞机电气故障多发的主要原因。
继电器;
15.
PL-5乙空空导弹爆轰故障分析
唐科伦
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文针对PL-5乙空空导弹发生“爆轰”的故障情况,分析了故障产生的原因,并提出了解决措施。
飞机;
16.
H×型飞机机翼对接螺栓腐蚀原因分析
张光明
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文针对H×型飞机机翼对接螺栓腐蚀事例,通过调查统计,分析了表面处理工艺、安装部位、外场维护质量、飞机使用年限、地理环境等因素对机翼对接螺栓腐蚀的影响,提出了改进措施。
飞机;
17.
航空蓄电池贮存可靠性分析与失效预防对策
崔全会
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文根据航空蓄电池贮存可靠性特征,对影响蓄电池可靠性的因素进行了全面系统的分析,提出了蓄电池失效预防和提高其贮存可靠性的有效方法,对延长航空蓄电池贮存寿命有一定的实用价值。
导弹爆轰;
18.
涡喷五发动机导气盆裂纹故障分析
谢建客
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
涡喷五发动机导气盆在使用及试车中出现过多起裂纹故障,通过分析和试验,判定该类裂纹产生的原因与制造工艺有关,经对制造工艺进行改进与完善,该类裂纹不再出现,故障排除。
发动机;
19.
14号机试车叶片损伤分析
谢明立
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
十四号机在试车过程中,发现三片叶片有缺陷。
发动机;
20.
发动机齿轮传动中的零件失效分析
陈运西
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文介绍发动机齿轮传动中零件失效分析的一般步骤。
叶片;
21.
精细陶瓷微动磨损试验及性能
郭强
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
介绍了一台自制的微动磨损试验机。
电子设备;
22.
断裂失效的模式和原因的特征判据的对比综合分析
钟群鹏
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文首先对断裂失效按模式和原因相结合的实用分类法进行分类,然后对单一断裂模式和原因的特征判据的进行了讨论,最后对复合、疑难的断裂模式和原因的正确诊断进行了探讨。
油缸;
23.
0307号机背油箱振动试验提前开裂的分析
谭意如
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
散热器;
24.
WP-6发动机三齿二级涡轮叶片断裂失效原因及预防
钟培道
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文对WP-6发动机三齿二级涡轮叶片断裂失效的性质与原因进行了综合分析与探讨,得出该叶片系高周机械疲劳断裂失效;其原因主要是,少数叶片自振频率偏高,在转速与9700±100转/分下,出现K=5的一弯共振;个别叶片在转速为10400±50转/分下,出现K=10的一扭共振。
发动机;
25.
中国压力容器安全评定技术的研究、应用和发展
钟群鹏
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文对中国压力容器安全评定技术的概况、主要研究成果、工程实践和应用情况以及发展趋势和方向等方面进行了讨论。
飞机;
26.
ZB-36E泵卡咬故障与燃油的关系
翟云世
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
通过对故障多发地区所用燃油润滑性的评定分析,认为燃油的润滑性偏低是引起故障的一个诱因。
桔皮;
27.
海洋环境条件下海军飞机结构件的腐蚀失效分析及防护
穆志韬
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文通过对海军现役机种的腐蚀情况调研统计,分析了在海洋气候环境条件下,海军飞机结构件中常见的几种材料的腐蚀失效特征及所表现了的腐蚀类型;分析了海军飞机结构腐蚀严重的环境因素及腐蚀机理。
发动机;
28.
H-×机防腐、排水措施探讨
杨雷恒
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文对执行H-×飞机防腐、排水措施中的一些问题进行了分析,并提出了改进的意见及措施。
飞机机翼;
29.
发动机锁片微动疲劳断裂失效分析
徐世清
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文介绍航空发动机滑油附件锁片断裂部位,外观及断口的形貌特征;分析引起微动疲劳失效的原因,并提出改进措施。
发动机附件;
30.
通过事故案例分析获得的启迪
吴培远
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文扼要追述了近年国内发生的三起重大、特大事故案例,并由此启迪对待事故分析的正确态度,认为排除人为干扰和失效分析人员坚持战胜自我、实事求是的精神,是获得正确分析结论的真谛与关键。
防护技术;
31.
某发动机附件机匣中心传动锥齿轮故障分析
郝宝利
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文针对某型发动机附件机匣中心传动锥齿轮脱开故障进行了分析。
发动机;
32.
推挂机驱动齿轮断裂分析
冀中
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文对包裹推挂机驱动齿轮在运行过程中发生的齿根处破坏进行了宏观、微观、显微组织等方面的分析,确定了该零件断裂的原因。
电机壳体;
33.
面向21世纪的产品失效学
张栋
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
火箭贮箱;
34.
压力容器“爆沸”的必要条件和充分条件的定量分析
钟群鹏
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文首先用线性混合率推导了液化石油混合气的压力的估算方法及其与温度的关系,并与实测压力数值作了比较。
压力容器;
35.
断口反推结构原始疲劳质量研究及其在失效分析中的应用
闫海
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文简要介绍了断口反推结构原始疲劳质量的试验原理,阐述了断口反推结构原始疲劳质量的方法,并以30CrMnSiNi2A钢为例介绍了该方法的应用。
飞机;
36.
初教六飞机副翼限动支架断裂分析
冀中
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文通过对初教六飞机副翼限动支架断裂的宏观及微观分析,揭示了该零件断裂的原因在于应力集中处的加工表面有严重的疏松,导致裂纹和疲劳破坏,为此提出了改进意见。
减摆器;
37.
F43006发动机传动机构齿轮箱失效分析
姜亦田
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
发动机锁片;
38.
应用多媒体技术建立失效分析信息库
于维成
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
近几年来,空军已应用多媒体技术建立失效分析信息库。
卡咬故障;
39.
合成航空润滑油使用中的失效研究与检测
毛美娟
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文以XX-7、XX-13发动机使用的4109合成润滑油为例,通过对其使用过程中的多种理化、使用性能的大量检测和最佳数理统计,并根据长期使用经验,掌握了该润滑油使用的各种性能变化规律,研究制定了其失效判据。
多媒体;
40.
×八飞机前起落架的疲劳失效与对策
王仁智
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
产品失效学;
41.
Al-6Mg合金超塑性变形断裂研究
龙霓东
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文研究了Al-6Mg合金超塑性变形中的显微组织变化及断口形貌特征。
火箭箱体;
42.
微动损伤防护技术研究
刘文宾
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文结合某运输机在疲劳试验和外场使用中暴露出的微动损伤,进行了数种防护措施的试验,对如何防止微动损伤提出了几点工艺和表面处理措施。
精细陶瓷;
43.
F13037发动机滑油滤失效的痕迹分析
陈荣顺
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
发动机;
44.
过时效与喷丸处理改善WP6发动机LY2叶片耐剥蚀性研究
孙相臣
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
LY2铝叶片装机使用100~150h便产生严重腐蚀,单台叶片报废40%以上,造成巨大损失。
飞机结构;
45.
WP-7乙B型发动机加力扩散器导电杆焊缝处裂纹分析
王文泉
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文简要介绍了WP-7乙B型发动机加力扩散器外壁导电杆安装座焊缝裂纹故障的情况,分析了故障可能存在的几个方面的原因,相应提出了外场预防措施及工厂改进建议。
发动机;
46.
涡喷八发动机Ⅱ级涡轮叶片榫齿裂纹分析
邵超
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
涡喷八发动机Ⅱ级涡轮叶片榫齿裂纹在使用和长试中先后发生多起。
发动机;
47.
结构腐蚀疲劳可靠性
冯元生
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文首先阐明了腐蚀疲劳失效的机理及腐蚀疲劳失效设计准则,而后提出了腐蚀疲劳可靠性分析模型,对与结构腐蚀疲劳有关的变量的随机特性作了探讨与研究,并通过算例用以进一步阐明概念与算法,数据可供参考。
飞机结构件;
48.
30CrMnSi壳体结构爆破试验断口分析
韩露
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
某导弹发动机用壳体在经爆破试验后发现断口心部有类似层状的灰暗区,通过对断口和金相样品进行分析,认为①爆破断口不存在分层缺陷;②材料表面的脱碳现象是在退火过程中产生的,它使材料的表面强度下降;③爆破断口心部沿周向的断续裂纹产生的可能性有两种:一是在旋压过程中产生;二是由于退火不充分,致命有残余应力保留而造成。
合金;
49.
化铣“桔皮”缺陷对LD10合金组织和性能的影响
范文利
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
通过对比试验,找出“桔皮”缺陷对LD10合金贮箱的机械性能、断裂韧度和抗蚀性能的影响,指出在超低温下工作的贮箱应慎重使用有“桔皮”缺陷的制品。
爆破试验;
50.
××-6电机壳体熔焊应力裂缝分析
张向东
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
疲劳失效;
51.
疲劳失效件断口定量计算初探
李想
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文分析比较了常用断口原始数据处理方法和断口反推计算公式,分别应用McCartney公式和三参数幂函数公式反推疲劳寿命得到较准确结果。
液化石油气;
52.
火箭箱体后底法兰盘焊缝开裂失效分析
王永庆
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
通过综合分析认为,航天用法兰盘焊缝开裂的断裂性质为超载塑性断裂;在低于规定压力下断裂的原因是第一层焊缝内气孔太多;断裂是从内表面焊缝处起源,由内向外穿过第二层焊缝后沿第一层焊缝与母材交界的熔合线处扩展,直到裂穿。
推挂机;
53.
飞机去湿防腐技术的研究
梁晓阳
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
潮湿空气是金属或非金属机件最通常的腐蚀剂,也是飞机、发动机、机载电子设备产生腐蚀失效故障的主要原因。
飞机;
54.
榫联接拉弯复合载荷微动疲劳试验装置的设计和调试
潘升材
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
航空发动机压气机燕尾形榫联接,在低周离心力和高周叶片振动载荷的作用下工作,其疲劳寿命由于联接面的微动作用而大为降低。
航空润滑油;
55.
飞机机翼油箱下壁板腐蚀的双频涡流检测
郑勇
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
我军老旧飞机结构腐蚀正在影响飞机的正常使用和飞行安全,腐蚀检测技术对于及早发现腐蚀缺陷,降低维护修理费用,确保飞行安全有着重要的意义。
微动疲劳;
56.
H×型飞机中央翼下对接型材(梳状件)腐蚀及裂纹失效分析
傅国如
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
×型飞机梳状件的腐蚀具有很大的普遍性和严重性。
排水措施;
57.
里尔飞机地面失火事故分析
张栋
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
减速器;
58.
论有效地预防及控制飞机的结构腐蚀,进入真正的飞机维护状态
卢海鹏
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文提出了减少维修环节,进入真正的飞机维护状态的新概念。
铝合金;
59.
歼教-5型飞机主起落架缓冲器外筒爆破失效分析
马康民
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
该文用体视显微镜和扫描电镜分析了外筒爆破残骸的断口形貌,在内壁划痕处发现疲劳裂纹及扩展特征;用能谱仪分析了疲劳裂纹萌生处断口上粘结的金属,从而确认疲劳是导致外筒爆破的主要原因;疲劳裂纹萌生与内筒组装件上铝、铜质零件擦伤外筒内壁有关。
飞机;
60.
1JS-7延时继电器失效分析
何涛
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
|
1997年
摘要:
某航天产品在进行小匹配试验时出现漏电现象,经查,漏电系一只1JS-7延时继电器第5脚与壳体间绝缘电阻下降造成。
飞机;
61.
波音737-200发动机吊架内侧联接螺栓断裂原因分析
谢春毅
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
该文对南方航空公司波音737-200飞机出现的右发吊架与机翼结构联接的前内侧主螺栓断裂,造成发动机及其联接结构下移、可晃动的情况进行了分析,并提出了预防措施。
发动机;
62.
H4332018发动机空中故障分析
刘英俊
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
该文通过对一台AN-24型发动机的上传动机构的失效导致的空中故障进行分析,确认上油雾分离器安装座内的原苏产2A7000105Б球轴承的破坏,是导致上部附件装置停止工作,发动机空中人工顺桨停车的肇事者。
发动机;
63.
光学无损金相复型法的开发应用
甘晓东
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
机翼油箱;
64.
提高电子设备可靠性的有效方法之一--“元器件代换”及其意义
毛军贤
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
该文通过航空电子设备中失效元器件代换的两个实例(日本NEC电器公司的5P4M代换俄产TH4-5-100-8-12B和美国摩托罗拉公司的SN54LS04J代换俄产133ЛH1),阐述了“元器件代换”对于消除重复性故障的必要性、可行性、可靠性和经济性。
航空蓄电池;
65.
火箭贮箱裂纹的研究和预防
周明玉
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
火箭贮箱在研制和生产过程中经常发生裂纹。
断口反推结构;
66.
海军现役飞机的腐蚀及其维修对策
王锐
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
飞机发动机腐蚀是海军现役航空装备面临的一个十分严重的问题。
航空材料;
67.
涡喷六发动机压气机二级铝叶片折断分析及预防
朱正兴
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
经断口宏观、微观分析,二级铝叶片折断属疲劳断裂,其疲劳源是由于叶片上的氧化膜缺陷产生的;该文还分析了氧化膜缺陷是叶片在锻造中折迭所致,提出了在生产中预防及改进措施。
发动机;
68.
WP-6发动机压气机二、三级铝叶片断裂机理与排故措施
纪永汉
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
该文阐述了WP-6发动机压气机二、三级叶片断裂故障的原因及排除故障方法;提出了避免在发动机慢车工作时叶片发生共振的技术途径和参数;给出了合理的技术寿命和大修时的控频指控。
发动机;
69.
涡喷七系列发动机二级压气机转子叶片“掉块”失效分析
刘庆泉
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
发动机;
70.
某发动机四级压气机转子叶片榫头断裂分析
刘庆泉
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
该文阐述了某发动机在工艺长试中发生四级压气机转子叶片榫头断裂的原因,并提出了防止类似失效的预防措施。
金属胶接结构;
71.
贝尔-214ST直升机尾桨减速器输出轴断裂分析
栗牧怀
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
飞机;
72.
歼×舱盖玻璃后弧花槽失效特性
武广仁
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
通过对396块使用一个寿命期的歼×舱盖玻璃的调查,查明了后弧花槽故障情况,统计了花槽失效故障的使用日历时间分布和飞行小时分布,分析了花槽失效特性。
歼教五飞机;
73.
WP-6Ⅱ级盘榫齿晶间腐蚀掉块和疲劳失效关系分析
张栋
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
发动机;
74.
散热器泄漏故障分析
李雪
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
组成散热器的小散热管的成品验收试验中先后二次共二根管子发生泄漏,在样件原始状态被破坏的情况下,通过断口分析、表面状况的仔细观察分析和故障部位的材料力学分析确定,第二次泄漏是由于第一次泄漏是泄漏造成的,第一次泄漏是由于试验用高压水的冲击弯曲载荷很大、表面缺陷(机械划伤)、壁厚不均等因素共同作用造成的。
导弹发射架;
75.
导弹发射架连接螺栓断裂失效分析
杨武鸣
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
连接导弹发射架与飞机挂架的固定螺栓在外场使用时先后两次发生脆断事故,断裂均产生于螺纹收尾根部,外观特征基本相同。
失效分析技术;
76.
多种失效分析技术在一起某型飞机右主轮失效分析中的应用
龙雪瑾
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
以一起失效分析为例,说明综合应用多种失效分析技术是发现和解决问题的有效手段。
不锈钢导管;
77.
不锈钢导管焊缝区断裂的故障分析
王宇魁
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
从断口宏观、微观等方面对导管焊缝区断裂进行了分析,结果表明:焊缝失效的原因为焊接质量不良引起的焊接裂纹萌生、扩展导致的疲劳断裂。
飞机;
78.
H×型飞机结构薄板构件裂纹分析
周捷
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
H×型飞机结构损伤统计表明,构件的断裂损伤占首位,而构件的断裂损伤中58.75%是结构薄板构件的断裂损伤。
飞机;
79.
谈新机金属胶接结构的失效及预防技术
张文侠
《第二届全国航空装备失效分析研讨会》
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1997年
摘要:
该文分析了国产新型飞机采用的金属胶接结构材料产生失效故障的类型、失效故障的原因,提出了预防其失效故障的措施,并介绍了正在研制中的能够对胶接结构进行非接触式的、高效的、快速的无损检测设备--非接触式红外热成像探伤仪。
飞机;
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