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2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会
2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会
召开年:
2000
召开地:
北京
出版时间:
2000-08
主办单位:
中国宇航学会
会议文集:
2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会论文集
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1.
斜切喷管性能计算
孙利清
;
余贞勇
;
陈宁
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文应用“当量喷管法”、“压强数值积分法”和“二元膨胀波法”,对一种带斜切口喷管的推力系数进行计算;对斜切喷管的喉面收缩系数进行了计算,得到了适宜该种斜切喷管的计算方法。
发动机;
斜切喷管;
性能计算;
2.
固体发动机柔性喷管自由振动分析
史宏斌
;
侯晓
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
针对某固体发动机喷管结构,建立计算模型,用大型特征值问题求解的子空间迭代法,对某柔性喷管整体结构进行了自由振动和模态分析,获得了该喷管模型的多阶自振频率和模态。分析结果与实测值吻合较好。
喷管;
自振频率;
模态;
子空间迭代法;
固体发动机;
振动分析;
3.
固体推进剂性能的优化设计是SRM优化设计的关键技术之一
王江宁
;
王百成
;
张蕊娥
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文从固体推进剂性能优化的观点出发,阐述了几种在原发动机结构尺寸几乎不变的前提下,用性能已实现优化的固体推进剂代替原装药,使得固体火箭发动机的性能达到优化设计甚至革新换代的目的。同时列举了两种典型范例供固体火箭发动机设计工作者参考。
固体火箭发动机;
固体推进剂;
优化设计;
4.
加强贮存条件控制,延长导弹使用寿命
隋玉堂
;
袁书生
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文分析了贮存条件对发动机装药性能影响的机理,以及对发动机工作特性和弹道性能的影响。恶劣的贮存条件将引起装药力学性能降低,包复层/推进剂粘结强度下降点火延迟,燃速降低,总冲量降低,发动机工作时间增长等不良后果,为此提出了合理的贮存条件和贮存监测的建议。
固体;
火箭发动机;
固体推进剂;
贮存条件;
使用寿命;
5.
喷管堵片多次充气问题及可靠性研究
刘勇琼
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
基于线性累积损伤理论和喷堵片打开试验,对固体火箭发动机叶管堵片多次充气安全可靠性及打开压强满足要求可靠性进行了分析。将充气压强作为一个单元疲劳载荷,用该疲劳载荷下的疲劳寿命和喷管堵片打开压强的变化来表征损伤量,再根据结构寿命分布函数,给出了给定寿命的结构可靠度。
固体火箭发动机;
喷管堵片;
疲劳;
可靠性;
6.
固体火箭发动机点火药量的计算
屠小昌
;
王建生
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
通过对点火过程及教学模型的描述,以气体状态方程点火药量计算公式为基础,提出了一个新的点火药量计算公式,并介绍了公式应用情况和使用范围。
固体火箭发动机;
点火;
药量计算;
7.
多次起动固体火箭发动机研究
董大秀
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文对多次起动固体脉冲发动机进行了研究,完成了单脉冲、双脉冲及三脉冲发动机试验。解决了阻燃层设计、多次起动固体火箭发动机点火等关键技术。
多次起动;
脉冲发动机;
点火;
固体火箭发动机;
8.
远距离发火装置在固体火箭发动机中的应用
黄强
;
张秋芳
;
梁月玫
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
重点介绍了远距离发火装置的组成和工作原理,以远距离发火装置在某远程地地导弹固体火箭发动机中的应用为例,就其先进性、可靠性、安全性进行分析,并对未来的前景作出了展望。
远距离发火装置;
固体火箭发动机;
9.
固体火箭发动机关于点火延迟的分析及解决措施
高洁
;
唐汉云
;
胡乃合
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文通过对固体火箭发动机点火延迟的影响因素的分析,并给合某型号固体火箭发动机在研制过程中出现的点火延迟问题的分析、解决措施以及试验过程和试验结果,得出关于解决点火延迟的几种方法及措施。
固体火箭发动机;
点火延迟;
点火装置;
喷管堵片;
10.
DZ-1A安全机构在火箭发动机上的应用
王瑜
;
张颖悟
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
DZ-1A安全机构是在DZ-1安全机构的基础上改型的,该文对DZ-1A安全机构在固体火箭发动机上的应用进行了介绍;对DZ-1A安全机构的设计改进工作进行了概括,并展望了DZ-1A安全机构在其它型号上的应用前景。
固体火箭发动机;
安全发火机构;
11.
固体火箭发动机安全机构电磁销工艺性设计要求探讨
张颖悟
;
王瑜
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
电磁销是固体火箭发动机安全机构的重要部件之一,许多安全机构都使用了电磁销。电磁销工艺性设计要求对电磁销启动电压的一致性有一定的影响。该文主要对电磁销中的铁磁性材料的工艺性设计要求和电磁销盖材料的选择原则,从电磁销的用途、电磁销的使用等方面进行了探讨。
固体火箭发动机;
安全发火机构;
电磁销;
12.
分离发动机设计与性能试验分析
何景轩
;
余贞勇
;
田维平
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
分离发动机主要由偏置余切喷管、燃烧室、点火装置等组成。试验中测试了燃烧室工作压强及发动机轴向推力,发动机工作压强实测值与预示值相吻合;由于发动机推力大、工作时间短、瞬态推力建立时间快,测试的推力曲线振荡严重,采用数学方法对振荡推力曲线进行了修正;采用同对称无粘流模型,采用时间相关法应用MacCormack二步显格式计算喷管流场,获得分离发动机的轴向和径向推力,与实际获得的推力一致。
性能试验;
结构设计;
固体发动机;
斜切喷管;
13.
固体发动机质量评估系统初探
马海亮
;
杨光松
;
成跃
;
李松年
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文结合固体发动机结构部件构成和使用特点,运用系统工程的思想和层次分析方法对固体发动机进行质量评估,提出并讨论了固体发动机质量指数的概念,给出了建立固体发动机评估模型的方法和步骤,并在此工作基础上,建立了某型固体发动机质量评估系统,该系统已在二炮部队得到应用,并可被研制生产部门借鉴使用。
固体发动机;
层次分析法;
质量评估;
14.
导弹非金属密封件加速老化寿命计算方法分析
胡宽
;
常新龙
;
刘兵吉
;
张永敏
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文通过对导弹非金属密封件加速老化试验数据应用几种典型的动力学老化公式分析计算,外推得到常温下老化寿命,并与自然老化寿命相比较,得出几种导弹常用非金属密封件贮存寿命最佳计算方法及计算值。
计算方法;
非金属;
密封件;
加速老化;
贮存寿命;
15.
某型号交付发动机可靠性分析
贾东明
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文依据对某固体发动机的失效模式分析结果,分析了该发动机可靠性情况。
固体火箭发动机;
可靠性;
16.
推进剂/衬层脱粘J<,1c>积分判据实验研究
赵光辉
;
杨月诚
;
强烘夫
;
张永敬
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文利用J积分方法对固体火箭发动机推进剂/衬层临界粘结断裂能进行了试验测定,分析了温度和拉伸速率对断裂能的影响,进而结合实验测定的材料logR<,aT>曲线做出了材料的J<,1c>主曲线。计算结果表明,拉伸速率R对粘结断裂能的影响不如温度T对粘结断裂能的影响显著。
衬层;
脱粘;
断裂能;
J积分;
17.
固体火箭发动机试验软件系统
陈广南
;
张为华
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
介绍一种固体火箭发动机试验用综合软件系统。该软件系统具有标定、数据采集、试验数据分析处理功能外,还具有固体火箭发动机性能预估、参数辩识,以及试验数据库管理功能。该系统能自动快捷地分析处理各类试验数据,有效提高了试验效率。
固体火箭发动机;
发动机试验;
计算机软件;
参数辩识;
18.
固体火箭发动机烟?焰检测技术研究
王宏
;
刘桂生
;
孙美
;
王宁飞
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文介绍了固体火箭发动机装药的烟、焰信号检测方法,给出了一二次烟、辐射特性、包覆层烟雾测试、燃温等的测试方法和原理,重点介绍了一二次烟雾透射测量技术和包覆层烟雾测量技术,并介绍了国内外领域的前测测试技术。
固体火箭发动机;
烟焰信号;
辐射;
频谱;
燃温;
19.
固体火箭发动机CAD初级集成系统研究
梁国柱
;
王慧玉
;
张振鹏
;
徐旭
;
丁民
;
闵斌
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文描述了所研制的一个以战术导弹为对象的固体火箭发动机CAD初级集成系统CADPISSRM的结构、功能范围和设计流程,以及各个模块的功能。CADPISSRM系统以发动机性能方案设计为主,兼顾初步的结构方案设计,整个系统能在486以上的微型计算机上运行。
固体火箭发动机;
CAD;
集成系统;
20.
固体火箭发动机药柱固化收缩应力分析
刘世俭
;
王艳茹
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文在对多个固体火箭发动机装药研制、生产过程进行分析总结的基础上,提出了影响发动机药柱结构完整性及其寿命的一个重要因素是固化收缩应力问题。对于燃烧室与药柱一体铸装成型发动机的结构完整性与其装药的装填分数、装药结构、药柱力学性能等因素有着密切关系,该些因素已得到很多关注。
固体火箭发动机;
结构完整性;
固化收缩应力;
21.
动能拦截器(KKV)的固体推进剂轨控和姿控系统
张德雄
;
王照斌
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文简介了美国拦截导弹防御系统中动能拦截器(KKV)上固体推进剂转轨和姿控发动机,并比较了各种推进剂(包括液体)系统的优劣,对中国的类似研究有一定的参考价值。
动能拦截器;
固体火箭推进剂;
导弹防御;
变轨发动机;
姿态控制发动机;
22.
HTPB复合固体推进剂本构关系的实验与理论研究
胡海生
;
赵光辉
;
张永敬
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
目的:研究考虑损伤条件下HTPB复合固体推进剂的非线性本构关系,为固体火箭发动机的药柱结构完整性分析提供基础。结论:该文提出的损伤定义和非线性本构关系能够更好的反映HTPB复合固体推进剂的力学性能,可以满足固体推进剂药柱结构完整性分析的要求。
粘弹性;
非线性;
本构模型;
HTPB复合固体推进剂;
23.
燃烧条件下脱粘面扩展过程的研究
邢耀国
;
王立波
;
董可海
;
沈伟
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
研究了某固体火箭发动机所用推进剂与包覆层界面脱粘在燃烧条件下的扩展过程。对含有预制脱粘面的试件进行了大量的燃烧试验,其燃烧过程用X射线实时成像系统进行了记录;根据组成试件的不同材料特性,分别用粘弹性和线弹性有限元方法计算了试件在燃烧过程中的应力应变状态,并利用修正后的J积分法对脱粘面扩展的可能性进行了预估。
固体推进剂;
包覆层;
脱粘;
燃烧;
有限元法;
24.
固体火箭发动机前封头人工脱粘层烧蚀研究
田维平
;
朱龟(钅旱)
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文从理论分析的角度出发,通过对人工脱粘层和绝热层所构成的槽缝燃气温度场与烧蚀的耦合计算,得出了人工脱粘层的烧蚀规律。在计算中,采用了隐式差分格式、控制容积法等计算技术,并采用了先进的烧蚀模型。为模拟发动机静止与飞行两种不同状态,该文对不同宽度的槽缝人工脱粘层的烧蚀进行了计算,对其进行了比较。该文所采用的方法为今后人工脱粘层的设计提供了理论依据。
固体火箭发动机;
温度场;
人工脱粘层;
烧蚀;
25.
复合材料壳体的轴压稳定性
陈汝训
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
给出了复合材料圆筒临界轴压的计算公式。讨论了用壳体内压和轴压试验确定复合材料圆筒弹性常数的工程方程。算例表明,计算值与试验结果符合良好。
固体火箭发动机;
复合材料壳体;
弹性常数;
临界轴压;
26.
固体火箭发动机燃烧室壳体稳定性计算
王馄
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
应用三维有限元的弹性稳定性理论,结合具体型号发动机,计算了固体发动机燃烧室空壳及壳体内充推进剂时,壳体在结构理想和非理想状态下,在冷发射、水平起吊、最大轴载和最大弯矩时的临界屈曲数值,并定量分析了壳体内充推进剂后壳体临界屈曲值及壳体在结构理想状态和在已有变形情况下经受冷发射、水平起吊、最大轴载和最大弯矩等。
固体推进剂;
燃烧室壳体;
三维有限元;
屈曲失稳;
临界载荷;
27.
固体发动机壳体水压仿真装置
王路仙
;
杜国茹
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
将固体火箭发动机水压试验中常用的后堵盖改为活塞装置,这样可以使多余的力转移到外面的加力梁上,降低壳体后接头的轴向受力。以某发动机为例,根据固体发动机壳体水压仿真原理,进行了水压仿真装置的设计和研制。用该装置进行了壳体水压试验结果表明,后接头的轴向位移和转角较常规水压试验结果均得到了降低,活塞与缸体之间行程顺畅,动密封结构密封良好。
发动机壳体;
水压试验;
仿真方法;
仿真技术;
28.
固体火箭发动机贮存可靠性设计
肖锡玉
;
丁新安
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
固体火箭发动机贮存可靠性问题事关火箭发射飞行的成败,在研制设计阶段就应给予高度重视。该文从固体火箭发动机的主要贮存失效模式、贮存可靠性试验方案设计、贮存可靠性评估、提高贮存可靠性的技术途径等方面论述了固体火箭发动机贮存可靠性设计问题。
固体火箭发动机;
贮存可靠性;
可靠性设计;
29.
真空羽流及其污染的数值模拟
蔡国飙
;
徐旭
;
王慧玉
;
庄逢甘
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
该文根据姿控发动机真空羽流场的特点,采用差分求解N-S方程数值模拟喷管内流场和用DSMC方法数值模拟喷管外羽流场耦合并行数值计算的方法对姿控发动机真空羽流场进行了数值模拟。提出了真空羽流污染的基本模型,并结合真空羽流场的数值计算开展了真空羽流污染的数值模拟研究。
真空羽流;
羽流污染;
数值模拟;
并行计算;
耦合计算;
30.
固体火箭发动机的可靠性评估估技术
邱玉生
;
王宏义
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
固体火箭发动机是各类战术导弹的推进系统,也是导弹的组成部分,所以评估固体火箭发动机的可靠性是一项十分重要的工作。在发动机的各个研制阶段都将对其所达到的可靠性水平进行评估,发动机的可靠性评估依赖于发动机的试验信息,根据不同类型的发动机和不同的试验信息可采用不同的评估方法。
固体火箭发动机;
可靠性评估;
31.
战术导弹动力装置需求分析与固体火箭发动机发展方向
王金华
;
胡昌宇
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
通过对未来十年内周边政治、军事事态的变化趋势预测,描述了中国可能卷入的高技术局部战争的作战模式,提出了需优先发展的战术导弹型号种类,然后分析了与该些战术导弹配套的动力装置的种类及其基本性能要求,指出了固体火箭发动机在战术导弹动力装置市场竞争方面的优势与劣势所在并提出了相应的发展策略。
高技术;
战术导弹;
动力装置;
固体火箭发动机;
32.
激光点火装置研究
王世安
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
介绍了研究激光点火的目的的意义及国内外激光点火技术发展概况,一种激光点火装置的性能。对激光发火管、隔板点火器的药剂作了选择试验,确定了技术状态。进行了激光点火装置发火、点火试验。
激光点火装置;
激光器;
火工品药剂;
点火试验;
33.
内绝热层对长尾喷管壳体外压稳定的增强作用
王雪坤
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
采用双层圆筒外压稳定性公式,对某主发动机长尾喷管尾管段承受外压的情况进行了分析,计算结果表明,钢壳体及内绝热层联合作用承受外压的能力远远大于单纯钢壳体,为长尾喷管钢壳体减重提供了依据。
长尾喷管;
壳体;
绝热层;
外压失稳;
34.
固体火箭发动机点火延迟时问题试验研究
林敬周
;
王志坚
;
张翼
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
|
2000年
摘要:
固体火箭发动机点火延迟时问题是某型号火箭弹研制中的关键技术之一。为此,该文通过对点火延迟时原理性试验研究,主要采用了点火延时剂增加能量释放系统延时的方案,实现点火延时5.5秒,同时对增加主装药的延迟时间来实现点火延时的方法也进行了初步研究,为解决该型号火箭弹点火延时问题提供了一种可尝试方法。
固体火箭发动机;
点火延时;
35.
固体火箭发动机推力终止试验技术研究
张明信
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
反喷管打开时间及同步性、负推力和推力终止后效冲量等数据是导弹弹道计算的重要参数,基于目前测试条件,提出一些简便可行的试验方法测量该些数据,满足型号研制的需求。
固体火箭发动机;
推力终止;
负推力;
后效冲量;
打开时间;
高空模拟;
36.
导弹武器系统贮存可靠性评定方法研究
张宏强
;
杨月诚
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文对可靠性理论中的带随机截尾的区间型数据和无失效数据的统计分析问题进行了研究。推导了带随机截尾的区间型数据情况下双参数威布尔分布和单参数指数分布的似然方程;由求不同检测时间点失效概率P<,>的公式,以及得用样本空间排序法给出的威布尔分布置信下限的公式,给出了求两种寿命分布参数的方法,并讨论了如何利用Bootstrap方法求出的系统可靠度置信下限结果求产品贮存期的问题。
可靠性评定;
导弹;
指数分布;
威布尔分布;
37.
求解喷管超音速两相流动的Euler-Lagrangan方法
陈林泉
;
董新刚
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文提出了一种计算喷管超音速两相流的Euler-Lagrangan方法,即用空间步进法与特征法联合求解了固体火箭发动机喷管超音速两相流场。气相控制方程用MacCormark两步显格式空间步进求解,粒子方程采用跟踪粒子轨迹的特征线法求解,两相充分耦合。在控制议程中考虑了三氧化二铝颗粒的相变。最后对一实际喷管进行了计算,并讨论了不同质量分数对流场的影响。
固体火箭发动机;
喷管;
计算流体动力学;
两相流;
38.
球窝摆动喷管阴阳球体间接触应力及摆动摩擦力矩计算
尤军锋
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文采用有限元法对球窝摆动喷管阳球体、承力球窝法兰进行应力-应变分析,采用间隙元计算球窝摆动喷管阴阳球体间的接触应力;应用应力状态的基本理论,求出阴阳球体分界面法线方向的压力;推导了球窝摆动喷管摆动摩擦力矩的计算公式,计算出球窝摆动喷管的摆动摩擦力矩。
球窝摆动喷管;
有限元;
应力状态理论;
摆动摩擦力矩;
39.
发动机推力测试曲线振荡时的处理方法
任全彬
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
根据发动机地面试验实测的压强和推力曲线,提出了剔除由于测试因素引起的推力振荡分量,以获得发动机真实推力曲线的方法。
固体火箭发动机;
地面试验;
推力振荡;
数据处理;
40.
某型号两级固体火箭发动机长尾喷管故障分析
王颖
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
利用故障树分析方法来对长尾喷管的故障原因进行了分析。阐述了长尾喷管的结构特征及工作原理,应用故障树理论分析的原则和方法,通过建立故障树系统地对长尾喷管进行失效分析,以全面找出其失效模式,发掘以前没有认识到的失效模式,以便在以后的工作中加以完善,解决长尾喷管在联动试验中被烧穿的关键,达到提高整机可靠性的目的。
长尾喷管;
故障树分析;
固体火箭发动机;
41.
固体火箭发动机可靠性设计分析试验及评定途径
魏爱良
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文简介了固体火箭发动机可靠性指标分配、可靠性设计分析、可靠性试验及抽样计算、可靠性评定的途径。指出了目前存在的问题及今后的发展方向。
固体;
火箭发动机;
可靠性设计;
试验分析;
42.
固体火箭发动机翼槽内的火焰传播过程
余贞勇
;
李轩
;
何国强
;
蔡体敏
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
翼槽区内的火焰传播过程对整个点火升压过程有潜在的影响。该文采用的高速摄影技术测定了点火瞬态模拟实验发动机后翼槽区的火焰传播过程,研究了不同设计参数对火焰传播过程的影响,发现翼槽区的火焰传播过程首先是燃气充填过程,其次是火焰传播过程。翼槽区的火焰传播速率与升压梯度和翼槽的宽度有关,升压梯度高,翼槽宽,则火焰传播速度高。
固体发动机;
翼柱型装药;
火焰传播;
43.
SRM弹射时尾部人工脱粘面三维接触问题
田俊良
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
竖起的SRM承受比较大的加速度载荷时,如果尾部采用人工脱粘,必然在人工脱粘面盖层与绝热层之间产生接触滑动问题,并使药柱尾部产生下陷和堆积。通过引入接触问题,并考虑两个面滑动时有、无摩擦力两种情况下的药柱三维应力计算,可以对比分析药柱的变形以及尾部的应力、应变分布和变化规律,用以指导SRM药柱强度计算和药型设计。
SRM药柱;
三维有限元;
接触;
摩擦力;
加速度载荷;
44.
战术固体火箭发动机枪弹冲击试验研究
王建生
;
王占利
;
郑凯
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文介绍了国外近年来战术发动机枪弹冲击试验的进展情况,试验研究的标准、方法及危险性评估准则,概括了试验研究中获得的定性结论和发动机爆炸机理研究的模型。
固体火箭发动机;
战术发动机;
枪弹冲击试验;
易损性;
45.
潜地导弹发动机外压试验
王洪桂
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
为完成某潜地导弹发动机外压试验研究,总结以往各种型号发动机的外压试验的成功经验,明确进行大型全尺寸发动机外压试验的技术关键,制定试验系统建设方案。
固体火箭发动机;
稳定性;
外压试验;
46.
固体火箭发动机内弹道工程预示方法
来平安
;
项建杏
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文利用发动机地面试验结果,引入广义的压强系数和推力系数,计算了发动机的特征速度、喷管喉部面积等参数,在此基础上利用随机试件和标准发动机的相关参数预示了发动机的压强、推力、流量及其积分。通过算例可以看出此发动机内弹道性能工程预示方法使用简单实用,预示精度满足要求。
固体火箭发动机;
内弹道性能;
工程预示方法;
47.
战术固体火箭发动机设计研制应关注的几个问题
胡乃合
;
曹晓利
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文结合战术固体火箭发动机的特点,通过分析对比,指出在固体发动机设计研制中应关注总体设计、能量、内弹道、热防执、旋转及环境适应性等几个问题。
固体火箭发动机;
总体设计;
48.
固体推进剂裂纹变形对裂纹腔内流燃烧流场的影响
原渭兰
;
沈伟
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
建立了描述固体推进剂裂纹腔内瞬时燃烧过程的数学模型,数值求解该模型得到了气相参数沿裂纹长度方向的分布,通过对比定量地讨论了裂纹变形对裂纹腔内对流燃烧流场的影响,为简化固体火箭发动机性能预估计算提供了理论依据。
固体推进剂;
推进剂燃烧;
火焰传播;
数值仿真;
49.
固体火箭特型药柱的工程设计与使用
杨改荣
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
该文运用固体火药火箭的基本设计理论,根据某弹对发动机推力变化规律、总冲等特殊的总体设计要求,采用了特别的方法,较灵活地处理了其药型的设计,设计出了特型药柱。该项成果将在文中提供,并且提供了经验公式。所研制的产品经过了数百次飞行试验和使用,其成功率为百分之百,也曾在某国际航空展览中展出并获准出口。
固体火箭;
药型;
50.
固体火箭发动机星形装药及芯模的三维实体造型参数优化设计
王庆官
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
利用AutoCAD的用户开发系统开发了固体火箭发动机星形装药及芯模的三维实体造型参数化设计程序,为星形装药及芯模的图形设计提供了很大的方便。用实体造型的方法可以使设计者立即得到发动机星装药及芯模的产品效果图,具有一种所见即所得的效应。由于设计者可以预先查看所设计对象的各种特性参数,因而能即时对所设计产品不满意的地方进行修改,该种设计方法符合当前CAD/CAM技术发展的方向。
固体火箭发动机;
星形装药;
芯模;
三维实体造型;
参数化设计;
51.
含表面裂纹的端面燃烧固体火箭发动机工作过程仿真研究
薛鲁强
;
邢耀国
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
采用燃烧室零维动力学模型,对模拟发动机正常工作过程和含不同尺寸裂纹的工作过程进行了仿真计算和比较研究,得到了裂纹尺寸对工作过程影响的初步结论,为今后的实验研究工作做了先期准备。
固体火箭发动机;
燃烧;
裂纹扩展;
数字仿真;
52.
凹圈型初始几何缺陷对外压球形封头临界载荷的影响
郭明
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
在该文中,按照Koter非线性弹性稳定性理论,分析了凹圈型初始几何缺陷对外压球形封头承载能力的影响。对于凹圈型初始几何缺陷,用带高斯指数调因子的高次Legendrc多项式进行数学描述。由于在基本状态,球壳能量泛函的二次变分和三次变分和积分表达式极为复杂,在计算程序中需要使用高精度算法。计算结果表明,承受均匀外压载荷作用的球形封头对于与实际屈曲模态相同的凹圈型初始几何缺陷是极为敏感的。
球壳;
外压稳定;
缺陷敏感度;
Koiter理论;
53.
固体火箭发动机喷管内流场及射流流场计算
徐旭
;
蔡国飙
《2000年全国固体火箭发动机设计技术学术交流会》
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2000年
摘要:
运用数值方法对大型固体火箭发动机轴对称喷管内流场及射流流场进行模拟,得到了喷管内流场及射流流场中气流参数的分布规律,分析了射流流场的结构特征及其对环境的影响,为大型固体火箭发动机地面测试提供数值参考。
数值模拟;
固体火箭发动机;
喷管;
射流;
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