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2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议
2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议
召开年:
2007
召开地:
北京
出版时间:
2007-06-25
主办单位:
中国机械工程学会;中国航空学会;中国复合材料学会
会议文集:
2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议论文集
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全部论文
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1.
铝合金变径管热态内压液力成形
何祝斌
;
齐军
;
苑世剑
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
测试了5A02铝合金管材热态拉伸力学性能.通过有限元模拟和试验,研究了采用热态内高压成形方法成形铝合金变径管时加载路径对成形的影响,并与室温下的成形结果进行了对比.
铝合金管材;
变径管;
内高压成形;
热态液力成形;
2.
近等温锻技术应用
叶俊青
;
吴浩
;
张华
;
魏志坚
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
介绍了近等温锻的关键技术及其优点,以及该技术在航空航天领域和国防工业中的应用,并与常规模锻、等温锻工艺进行了对比,指出了该工艺的技术先进性.
近等温锻;
等温锻;
常规模锻;
3.
充液拉深成形工艺与传统工艺的比较
王建琪
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
以液体为介质成形零件已经有100多年的历史了.充液拉深成形与传统工艺相比具有许多优点,本课题从成形力、模具、拉深比及成形精度等几个方面阐述了充液拉深成形与传统工艺的区别.
充液拉深成形;
模具;
拉深比;
成形精度;
成形力;
4.
单向带预浸料工艺对结构中纤维取向的制约作用模拟
王文贵
;
匡载平
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
建立了单向带预浸料工艺对结构中纤维取向的制约作用模型,在对CATIA的二次开发基础上,编制程序模拟单向带预浸料工艺对结构中纤维取向的制约作用。
单向带预浸料;
纤维取向;
制约作用;
程序模拟;
5.
细晶薄壁筒形件的旋压成形
贾新朝
;
姚草根
;
吕宏军
;
卢焰
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
高性能GH4169薄壁筒形件在航天发动机等部件上有较多的需求,针对不同形式及尺寸要求,采用拉深成形旋压坯进行变薄强力旋压,再经920~950℃特定热处理可得到细晶高性能的薄壁筒形件,可满足航天飞行器发动机等不同部件的需求.
薄壁筒形件;
高温合金;
旋压成形;
热处理;
6.
铝合金四通管件电磁成形试验研究
吕宏军
;
李启军
;
王琪
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
针对结构材料LF3铝合金管材,开展了电磁成形翻边极限和四通管件成形试验研究.结果表明,电磁成形工艺可以提高LF3铝合金成形极限,在采用合理的工艺参数和预制孔结构尺寸的条件下,可以成形较高精度的四通管件.
铝合金;
四通管件;
电磁成形;
翻边极限;
预制孔;
7.
GH4169合金超塑性及其复杂构件超塑成形
姚草根
;
吕宏军
;
卢焰
;
贾新朝
;
张凯锋
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
对GH4169高温合金板材超塑性及超塑成形进行了研究.研究结果表明:在典型的超塑成形应变速率范围(10-3~10-4)内,细晶GH4169合金在较宽的温度范围(920℃~980℃)内的延伸率都高于250%,最高延伸率可达513%,应变速率敏感性指数m值都大于0.3;合金在超塑过程中发生了晶粒动态长大,并且超塑变形后仍为等轴晶;利用超塑成形方法研制出了飞行器用GH4169合金燃气岐管,并通过了30MPa液压压力、保压10min的打压试验及20MPa、保压5min的气密试验。
高温合金;
GH4169;
超塑性;
超塑成形;
液压压力;
8.
我国钛旋压技术研究进展
杨英丽
;
郭荻子
;
赵永庆
;
赵恒章
;
苏航标
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
叙述了我国钛合金旋压技术的发展历程、钛合金旋压技术的特征、存在的问题及解决方法.铸造管坯-强力旋压成形是加工大口径、薄壁无缝钛筒体的一种低成本、高效、短流程的技术方案;应充分发挥旋压学术委员会的指导、组织和协调作用,并研制专用的热旋压设备,推动我国钛合金旋压技术的发展.
钛合金;
旋压技术;
钛管坯铸造;
9.
7B04铝合金厚板蠕变时效成形有限元分析
黄霖
;
万敏
;
黄硕
;
迟彩楼
;
季秀升
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
蠕变时效成形是一种针对制造大型飞机整体壁板零件而开发的成形工艺.该工艺基于材料在适当温度下能同时进行人工时效和蠕变,从而引发应力松弛,使得成形后零件的力学性能好且生产成本低.根据试验数据确定了铝合金材料蠕变本构方程中的材料常数,并应用商业化有限元软件ABAQUS分析了7B04铝合金厚板的弯曲蠕变过程及回弹效应.
铝合金厚板;
蠕变时效成形;
弯曲蠕变;
本构方程;
有限元分析;
10.
数字化制造技术在复合材料构件生产中的应用
陈利平
;
徐洪波
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
飞机构件设计/制造过程的数字化趋势是现代飞机研发和生产的一个突出特点.同时,计算机辅助设计与制造技术在航空制造业中发挥着愈来愈重要的作用。随着新型飞机设计过程的数字化转变以及产品种类和产量的逐年增加,传统生产模式的缺陷日益凸显,如何将传统的模线样板制造技术数字化并应用到生产是一个重点课题.
模线样板法;
复合材料构件;
计算机辅助设计;
数字化制造技术;
飞机构件;
11.
BT20钛合金旋压件热旋缺陷形成机理及对策
徐文臣
;
杨国平
;
陈宇
;
单德彬
;
康达昌
;
吕炎
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
进行了BT20钛合金大型薄壁筒形件热旋成形试验,研究了热旋过程中各种缺陷的形成原因并提出了相应的控制措施,在模拟试验的基础上获得了BT20钛合金筒形件合理的热旋成形工艺方案,并成功地旋制出了质量良好的BT20钛合金大型薄壁筒形件.
BT20钛合金;
大型薄壁筒形件;
热旋成形;
缺陷控制;
12.
Comeld——一种新的复合材料与金属连接方法
胡孝才
;
王文贵
;
余伟
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
介绍了一种新的复合材料与金属连接方法--Comeld,并阐述了Surfi-Sculpt表面处理技术原理,分析了Comeld方法得到的连接件的力学性能和断裂状况.
Comeld;
表面处理;
复合材料;
金属连接;
力学性能;
13.
热固性聚合物固化收缩试验研究
岳广全
;
张博明
;
杜善义
;
戴福洪
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
应用单束纤维拉伸法监测在标准固化周期内树脂固化收缩的发展历程,进而对标准固化周期进行优化.使用单束纤维拉伸法监测得到的环氧树脂的实验曲线同理论分析基本吻合.
热固性聚合物;
环氧树脂;
复合材料;
固化变形;
纤维拉伸;
14.
航空先进制造技术发展趋势
郭恩明
《2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议》
|
2007年
摘要:
现代飞机和发动机进一步朝结构整体化、零件大型化方向发展.航空制造技术发展有以下趋势:数字化制造技术成为提升航空科技工业的重大关键制造技术;机械加工朝着高效数控加工方向发展;轻金属构件制造技术朝着制造大型化、整体化结构方向发展;复合材料整体结构制造技术迅速发展;冷却结构等新结构制造技术得到迅速发展;高能束流加工、特种焊接技术得到广泛应用;飞机结构装配技术朝着柔性化方向发展;先进无损检测技术朝着可视化、非接触式快速检测方向发展.
航空工业;
制造技术;
无损检测;
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