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2007年全国公路隧道学术会议
2007年全国公路隧道学术会议
召开年:
2007
召开地:
西安
出版时间:
2007-10
主办单位:
中国公路学会
会议文集:
2007年全国公路隧道学术会议论文集
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1.
秦岭终南山特长公路隧道全射流通风方式火灾情况网络通风计算研究
郭春
;
王明年
;
高旭
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
秦岭终南山特长公路隧道为双洞隧道,单洞累计总长度达36km,从建设规模看,秦岭终南山特长公路隧道为世界第一。本文采用火灾网络通风计算方法,对秦岭终南山特长公路隧道在全射流通风方式下的火灾情况进行了计算研究。计算结论对秦岭终南山特长公路隧道的防灾救援、营运管理具有一定的指导意义。
公路隧道;
特长隧道;
隧道通风;
射流通风;
2.
乌池坝特长公路隧道斜井、竖井设计
陈光明
;
胡良年
;
詹建辉
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
即将开工建设的乌池坝隧道系沪蓉国道主干线恩施至利川高速公路上的特长隧道,长约2×6.7km,为满足隧道运营期间通风、防灾救援要求,并综合考虑施工组织,设置了1斜井和1竖井。本文结合具体工程,阐述了斜井、竖井方案比较和斜井、竖井的布置,纵断面、净空断面、结构设计、防排水设计,介绍了斜井、竖井施工方法。
公路隧道;
特长隧道;
隧道施工;
竖井工程;
3.
包家山特长隧道通风设计
曹振
;
焦建宏
;
周康
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对特长隧道的通风设计进行了阐述。包家山隧道为分离式长11.2km的特长隧道,是阿北线陕西境小河─安康高速公路的控制性工程。包家山隧道通风方案的确定是通风设计中的关键,它依赖于诸如交通量、气流速度、废气标准等复杂因素。通风设计的好坏与否,直接关系到隧道工程造价、隧道运营环境、防灾与救灾功能。
公路隧道;
特长隧道;
隧道通风;
通风设计;
4.
泥巴山隧道通风井经济风速和经济断面的研究
高旭
;
王明年
;
郭春
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
通过对泥巴山隧道三区段通风方案中通风井经济风速和经济断面的研究,对各种工况进行组合,通过大量计算得出以下结论:①泥巴山隧道斜井和联络道设计风速采用15m/s,在经济性和技术性上都是最好的;②根据泥巴山隧道通风井的经济风速为15m/s,得到各通风井的经济断面。
泥巴山隧道;
通风井;
经济风速;
经济断面;
5.
隧道行人横通洞专用防火门研究
蒋正华
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对隧道行人横通洞专用防火门进行了探讨。公路隧道,尤其是长大公路隧道,根据防灾和营运时需要,在人行横通道内都有必要设置防火门。文章提出了一种新型的防火门,并且阐述了其开启方式、结构型式、工作原理。该结构稳定可靠,火灾时能够真正起到防火隔烟的作用。
公路隧道;
行人横通洞;
防火门结构;
6.
长大公路隧道的防灾救援研究
赵海东
;
王明年
;
郭春
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
随着近几年我国交通基础设施的大力发展,长大隧道的建设越来越多。为了保障隧道的使用安全,长大隧道的防灾救援问题就显得更为重要。本文对长大公路隧道的防灾救援进行了研究分析,通过分析灾害的特点原因,提出公路隧道防灾救援的措施,对长大公路隧道防灾救援有一定的参考作用。
公路隧道;
特长隧道;
隧道安全;
防灾救援;
7.
秦岭终南山公路隧道全程实时监控系统设计
侯久望
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对特长公路隧道全程实时监控系统进行了探讨。文章介绍了秦岭终南山特长公路隧道的监控系统方案及设计理念,旨在为我国公路特长隧道建设提供借鉴。
公路隧道;
特长隧道;
隧道安全;
隧道监控;
8.
湖南雪峰山公路隧道监控系统规模评价
韩直
;
周广振
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究根据公路隧道的土建规模、预测的前期交通量以及远期交通量的增长情况,进行了公路隧道交通运行稳定性分析,探讨了公路隧道监控系统分级及监控设备配置,以确定监控系统规模,并对监控设施配置方案进行了评价。
公路隧道;
隧道交通;
隧道安全;
隧道监控;
9.
关于公路隧道通风需风量计算中车密度系数的讨论
韩星
;
张倚
;
张旭
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对《公路隧道通风照明设计规范JTJ026.1-1999》中的车密度系数进行讨论,推导了不同情况下,机动车在隧道内行驶路程的表达式,证明了一定交通量下的机动车在隧道内行驶路程与车密度无关,即交通量一定时公路隧道通风需风量与车密度无关。讨论了交通量与车速的关系,指出车密度系数实际上是对不同速度交通量的修正,且此系数的取值需要重新考虑。
公路隧道;
隧道通风;
隧道交通流;
隧道需风量;
10.
高海拔区特长公路隧道网络通风模拟与优化分析
金文良
;
李品利
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文针对新七道梁特长公路隧道海拔高、气候多变、洞内气流复杂等特点,运用网络通风理论,对不同工况下通风系统进行仿真分析,论证该隧道通风方案的合理性,优化通风设计和通风模式,保证隧道通风效果,降低通风营运费用。
公路隧道;
隧道通风;
通风设计;
通风方案;
11.
城市浅埋暗挖隧道施工对地面房屋的损坏评价分析
谢锋
;
林志
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
在城市公路隧道施工中,如何评价分析隧道影响区地面房屋的安全性是现在工程界的难点与热点。本文根据房屋结构的变形特点,提出三阶段评价分析法,即首先根据房屋的实际情况,确定房屋在隧道施工前的损坏情况;然后参考房屋损坏评价标准,确定房屋的控制损坏等级和极限变形值,房屋的极限变形值与房屋损坏等级所对应的变形值之差即是房屋的容许变形值;最后分别采用Greenfield模型法、隔离法和整体分析法对房屋损害进行阶段评价分析。如果最后阶段的计算结果均超出房屋的容许变形值,则需对房屋采取相应的加固措施,从而保证隧道顺利通过房屋。
城市隧道;
隧道施工;
地面变形;
隧道限界;
12.
某旧隧道渗漏水病害整治方案
吕永雄
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文通过对某隧道渗漏水原因分析,认为导致隧道渗水的主要原因是衬砌与围岩间未设置防水层,整治要处理好隧道接头部分渗水,从围岩内部方面考虑是无法阻止的,只有定向引走。灌浆补强堵水方案可以达到整治效果,以较小的代价解决该隧道的严重渗漏问题。
公路隧道;
隧道病害;
衬砌渗水;
隧道整治;
灌浆堵水;
13.
具茨山隧道塌方原因分析及处理措施
卫巍
;
宁鹏
;
耿旭
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文分析了具茨山隧道塌方的原因,了解塌方物的性质,阐述了该隧道塌方综合处治技术和相关的防排水措施,并重点阐述了侵限换拱和CRD开挖法的施工要点。监控量测结果表明,处理后在1个月内塌方段拱顶下沉值为31mm,并且达到稳定状态,满足了公路隧道施工规范技术要求,说明所采用的塌方处理技术是有效的。
公路隧道;
隧道施工;
隧道塌方;
塌方处置;
14.
长干1号浅埋大断面隧道塌方处治技术
伍毅敏
;
王勇
;
吕康成
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对浅埋大断面隧道塌方处治技术进行了介绍。浅埋大断面隧道由于断面扁平,埋深浅,容易发生塌方,且处治困难。长干1号隧道采用掌子面注浆、两侧拱脚导管加固注浆、地表注浆加固及漏斗回填等措施及时控制塌方发展。通过采用管棚穿挑及双层小导管加强超前支护,并优化开挖方法,顺利通过塌方段。
公路隧道;
浅埋隧道;
隧道施工;
塌方处治;
15.
五指山特长隧道突涌水及坍方处理的泄水方案
陈先国
;
罗春雨
;
祁海军
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了五指山特长公路隧道发生特大突涌水、坍方的情况及坍方处理的关键。针对突水、坍方处理过程中涌水处理的困难及实际情况,提出了正面钻孔泄水、降低钻机标高钻孔泄水、横洞内钻孔泄水、迂回导坑泄水4种泄水方案,实践证明迂回导洞泄水方案是成功的方案。
公路隧道;
隧道施工;
隧道涌水;
导洞泄水;
16.
五龙山隧道溶洞的综合治理
卓国平
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
在岩溶地区隧道施工过程中,常会遇到溶洞、突水、突泥等无法预料的地质灾害,给施工安全带来严重的灾害和重大的经济损失。为了确保安全施工,对岩溶区的隧道施工进行超前地质预报工作是施工过程中不可缺少的步骤。本文以五龙山隧道施工实践为例,详细探讨了特殊地质条件下对溶洞的超前预报方法和治理方案,并提出应注意的问题。
公路隧道;
隧道施工;
地质灾害;
溶洞治理;
17.
清连一级公路既有隧道病害原因分析及治理措施
王万平
;
韩常领
;
张武祥
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文根据对广东省清远─连州一级公路沿线5座既有隧道广泛深入的调查和全面检测,分析了隧道渗漏水、衬砌裂损、结构侵限、路面破损等病害或缺陷产生的主要原因,并针对各种病因,遵循“安全、可靠、经济”的原则,提出了修复破损结构,消除结构病害,恢复隧道结构的对策与措施。
公路隧道;
隧道病害;
衬砌渗水;
隧道整治;
18.
湿喷工艺在锦屏交通辅助洞西端岩爆区的应用
杨家松
;
向龙
;
陈寿根
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
岩爆是特长深埋隧道施工中一种常见的地质灾害。为确保施工进度,保障人员和设备的安全,必须加强岩爆的防治措施。湿喷作为防治岩爆很有效的手段之一,有着特殊的作用。本文以锦屏交通辅助洞西端岩爆区为背景探讨了湿喷工艺的应用。
公路隧道;
隧道施工;
隧洞岩爆;
喷混凝土;
湿喷工艺;
19.
龙头山隧道大管棚超前支护施工技术
许家华
;
吴锋
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
在长大隧道施工中,为了保证施工安全、稳定、快速进行,在软弱围岩、断层破碎带、岩堆等不良地质地段,进行超前预支护。本文介绍了大管棚超前支护施工技术。
公路隧道;
隧道施工;
软弱围岩;
管棚支护;
20.
沪蓉西高速公路隧道施工质量监理
陈小雄
;
周兴涛
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对沪蓉西高速公路隧道施工质量监理进行了阐述。隧道工程施工质量监理应理解实质、把握重点、抓住关键,方能保证质量,防止事故发生。隧道工程施工中的关键隐蔽性检查项目有:断面检查,基底检查,锚杆抗拔力检测,喷射混凝土检查,内衬钢筋检查。
隧道工程;
公路隧道;
隧道质量;
施工监理;
21.
凉风垭公路隧道围岩稳定性监测
尚海松
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
隧道围岩稳定性监测是隧道信息化施工的重要组成部分,本文结合崇(溪河)遵(义)高速公路凉风垭隧道围岩变形以及锚杆受力的监测情况,介绍了隧道围岩稳定性监测的方法以及监测数据的处理和应用,并将现场监控量测、地质超前预报、现场地质观察等信息进行综合分析,进一步加深了“隧道信息化施工”的概念,为今后隧道的设计和施工提供有益的帮助。
公路隧道;
隧道围岩;
围岩变形;
围岩监测;
22.
彦麦沟黄土隧道施工监控量测
边旭辉
;
夏伟龙
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
彦麦沟隧道是黄延高速公路上最有代表性的老黄土浅埋隧道。本研究通过对其3个断面两年多的施工过程和竣工后的监控量测,得出了一些黄土隧道设计和施工极有价值的结论。
公路隧道;
浅埋隧道;
隧道监控;
断面测量;
23.
工程地质调查法与地震映像法超前地质预报技术在那下湾公路隧道施工中的应用
徐青
;
樊永强
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了工程地质调查法、地震映像预报的工作方法和主要内容,论述了地震映像法进行隧道地质灾害超前探测的基本原理、观测方法,讨论了地震映像方法的特点以及折射波、反射波、面波和绕射波在相同偏移距采集方式下的波形特征和同相轴的形态,指出采用地震映像法与工程地质调查法相结合可以提高超前探测的准确性和精度。
公路隧道;
隧道施工;
地质预报;
地震勘探;
24.
超前地质预报在大瑶山隧道施工中的应用
王艳芳
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究采用以TSP203地质超前预报方法,综合预报隧道前方的地质情况,有利保证了隧道施工安全。文章介绍了该方法对溶洞、溶腔的超前预报的应用。
公路隧道;
隧道施工;
地质预报;
25.
石灰粉桩在界牌坳隧道洞口浅埋软土地段的应用技术
谢笛
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对石灰粉桩的作用机理进行了分析,论证了石灰粉桩的基本原理及阶段效应,并结合工程实例,介绍了石灰粉桩在高速公路隧道洞口浅埋段洞顶软土加固处治的成功应用。
公路隧道;
隧道施工;
软土地质;
洞口加固;
石灰粉桩;
26.
隧道斜交进洞工法──提前进洞
肖博
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
随着当今公路隧道建设中环保要求的提高以及对隧道洞口自然环境的重视,本文针对隧道走向与洞口坡面斜交时,通过与一些传统进洞工法的比较,详细介绍了如何进行隧道洞口位置的选择和提前进洞的施工工艺,以保证隧道洞口的自然环境和自然条件不被破坏或把破坏程度降到最小值,从而贯彻了“零开挖”与“自然进洞”的思想。
公路隧道;
隧道勘测;
斜交进洞;
洞口选择;
27.
青山冲隧道洞口施工技术
张纯刚
;
弓明
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
连拱隧道洞口地形一般比较陡峭,地形、地质条件复杂,多存在偏压,还可能有断层带分布,而隧道洞口段施工是隧道施工的第一步,施工及质量的好坏直接影响整体工程的施工。本文以青山冲隧道为例,总结了连拱隧道洞口段施工的方案及工艺、方法。
公路隧道;
连拱隧道;
隧道洞口;
隧道施工;
28.
那下湾隧道光面爆破技术
徐青
;
樊永强
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了在那下湾隧道施工中,根据不同断面、不同岩性,采用合理的钻爆设计,包括采用掏槽技术、光爆参数、炸药选择、装药结构等,使隧道的光面爆破取得了良好效果。
公路隧道;
隧道施工;
钻爆开挖;
光面爆破;
29.
八盘山隧道泥岩砂岩平互层开挖控制
张永雄
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对隧道泥岩砂岩平互层的开挖控制进行了阐述。隧道围岩为泥岩、砂岩平互层时,砂岩通常由于其厚度变化大、硬度高,造成开挖成型效果不易控制。如果控制不好将直接影响工程质量、进度和安全。砂岩由于其位置、厚度、硬度不同应采取相应的措施,以提高开挖效果。
公路隧道;
隧道施工;
混互岩层;
开挖控制;
超前支护;
30.
道南黄土隧道施工的七步流水作业法
帅建兵
;
夏伟龙
;
赵昕
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
公路大跨度黄土隧道属软岩隧道,围岩类别一般为Ⅳ~Ⅵ级。黄土隧道施工方法目前有长台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。本研究在黄延高速公路道南隧道施工中,针对其含水量大、土体裂隙发育、极易掉块等特点,运用短台阶七步平行流水作业法施工,成功解决了以上难题,确保了工程质量。
公路隧道;
黄土地质;
隧道施工;
施工技术;
31.
黄塔(桃)高速公路三车道隧道施工技术
姚孝虎
;
夏柱林
;
伍毅敏
;
王林
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
黄塔(桃)高速公路三车道隧道跨度大,安全质量和环保要求高,技术复杂。本工程通过灵活应用双侧壁导坑法、中壁法、环形留核心土开挖法等不同开挖方法、零开挖进洞技术、浅埋偏压施工技术和监控量测新技术,达到了安全和环保要求。
公路隧道;
隧道施工;
双侧壁导;
浅埋偏压;
32.
公路隧道半明半暗进洞方案设计与施工
曹校勇
;
韩常领
;
刘杨
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对山区高速公路隧道修建中洞口普遍存在的斜交问题提出了半明半暗进洞方案,此方案有利于降低洞口边坡高度,有利于环境保护,有利于隧道洞口施工和运营安全,已在西康高速公路柞水至小河段的隧道设计施工中得到成功应用。
公路隧道;
山区隧道;
洞口选择;
隧道设计;
33.
哈希勒根隧道改造方案的分析及评价
曾令军
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文分析了哈希勒根隧道的建筑限界存在的缺陷,对该隧道改造方案进行了较详细的解释,结合相应的规范和本工程的具体情况对方案进行了评价。
公路隧道;
隧道设计;
建筑限界;
隧道改造;
34.
包家山特长隧道土建工程设计
韦虎
;
姚军
;
曹振
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对包家山隧道土建设计进行了介绍。已开工建设的阿北线陕西境小河─安康高速公路上的包家山隧道全长11.2km,是我国目前已建和在建长度第三的高速公路隧道。勘察设计中,充分吸收了国内外长大公路隧道建设的成功经验,认真研究、精心设计,做到质量可靠、技术先进。
公路隧道;
特长隧道;
隧道设计;
土建工程;
35.
吴堡─子洲高速公路黄土隧道洞口的设计与施工
师伟
;
韩常领
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对黄土隧道洞口的设计与施工进行了探讨,介绍了国道主干线(GZ35)陕西境吴堡至子洲段高速公路黄土隧道群的洞口工程设计原则与施工工艺。
公路隧道;
黄土地质;
隧道设计;
洞口选择;
36.
雪峰山特长隧道的环保设计与施工
蒋鹏飞
;
甘建国
;
徐爱民
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合邵怀高速公路雪峰山隧道工程,阐述了如何采取合理的设计措施和施工方法,实现公路隧道建设的环保工程。
公路隧道;
特长隧道;
隧道设计;
环保设计;
37.
公路隧道安全设计
韩常领
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合涉外高速公路隧道设计,对欧盟《公路隧道最低安全要求》中涉及基础设施设计部分的规定进行了介绍,并提出了隧道安全设计目标与安全设计思路。
公路隧道;
隧道设计;
隧道安全;
设计规范;
38.
龙潭特长公路隧道的设计与技术创新
陈璋
;
陈光明
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文对龙潭特长公路隧道的设计与技术创新进行了介绍。龙潭隧道长约2×8.7 km,设置了2斜井、2竖井,作为我国为数不多的特长公路隧道,其建设规模大,难点多,技术要求高。在勘察设计过程中,充分借鉴了国内外长大公路隧道建设的成功经验,对隧道平纵面设计,斜井,竖井的选型与布置,岩溶区长大隧道修筑技术,长大斜井,竖井施工技术,隧道通风与防灾救援设计方案进行了大量的方案比选和技术创新,并将其列入交通部西部科研项目,进行分析研究,以指导本项目的设计、施工。
公路隧道;
特长隧道;
隧道勘测;
隧道设计;
39.
韩家岭超大跨隧道断面优化设计研究
万明富
;
张兆杰
;
王新
;
尹正风
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭隧道的实际情况,采用有限元法对超大跨隧道进行了弹塑性数值模拟与断面优化设计分析,提出了合理的超大跨隧道衬砌内轮廓断面形式。结果表明:超大跨隧道衬砌结构破坏的最不利部位出现在拱脚处;采取五心圆断面可显著改善超大跨隧道拱脚处的受力状态,增强仰拱与边墙的整体性能。
公路隧道;
隧道衬砌;
断面设计;
有限元分析;
40.
天山公路隧道通过高寒泥石流地段设计方案
李盛桢
;
曾令军
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合天山公路(国道217线)通过K631处高寒泥石流地段的隧道设计,重点介绍了隧道通过泥石流的位置选择,设计中的关键技术问题,衬砌结构和保温防冻胀设计等。
公路隧道;
高寒地区;
不良地质;
隧道设计;
41.
公路隧道仰拱力学行为的数值模拟研究
李明
;
陈洪凯
;
叶四桥
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
隧道仰拱是衬砌结构的重要组成部分,它的设置不仅提高了隧道施工的安全性,而且也提高了隧道长期使用的耐久性。本文利用有限元分析软件,对公路隧道中仰拱的力学行为进行仿真数值模拟分析,从中得出相关结论,以指导设计和施工实践。
公路隧道;
隧道施工;
隧道仰拱;
衬砌结构;
有限元分析;
42.
地下工程围岩稳定性的FLAC-3D应力分析
王芳其
;
孙建国
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文采用FLAC-3D分析软件,对隧道工程Ⅲ类围岩典型断面进行了模拟仿真分析,真实再现了开挖过程中不同支护方式下围岩应力的动态发展过程,全面了解围岩塑性分布区,为优化设计提供参考。
隧道工程;
隧道开挖;
围岩应力;
工程模拟;
43.
黄土隧道洞口高边坡稳定及地震作用动力响应研究
张金柱
;
郝文广
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
郑西客运专线全线隧道总延长60余千米,约2/3穿过Q<,3>,Q<,2>新老黄土,由于隧道所穿越黄土地区的特性及受地形、洞门形式和桥台进洞等因素影响,隧道洞口出现大量黄土高边坡,边坡稳定成为突出的工程问题。本文采用以极限平衡理论为基础的条分法对洞口边仰坡进行稳定性检算,并进行了边坡优化设计,使之满足规范安全系数的要求。同时对大断面浅埋砂质新黄土隧道,利用瞬态动力学有限元方法,计算了粘弹性边界条件下,隧道在Ⅷ度地震荷载作用下的动力响应,找出衬砌的薄弱部位和结构的受力、变形及安全性,为设计提供了指导和参考作用。
黄土隧道;
隧道洞口;
边坡稳定;
地震响应;
隧道设计;
44.
火灾荷载下南京盾构隧道衬砌与行车道板的安全性评估
安永林
;
彭立敏
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
隧道火灾不仅造成大量人员伤亡,还严重烧损隧道衬砌。本研究参照已有的试验结果与规范,应用直刚法对不同火灾荷载下南京越江盾构隧道衬砌的安全性进行了分析,并应用有限元对火灾荷载下的行车道板的安全性进行了研究,应用经验公式计算衬砌的火灾保有时间。
盾构隧道;
隧道火灾;
隧道衬砌;
安全评估;
45.
锚杆施工质量评价体系及方法
王红玉
;
杨忠
;
伍毅敏
;
吕康成
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究建立了包括锚杆安装状态和锚杆受力状态在内的锚杆施工质量评价体系,并探讨了现有锚杆安装状态和受力状态检测的主要方法及其局限性,提出了改进措施。
隧道工程;
锚杆安装;
施工管理;
工程评价;
46.
括苍山隧道浅埋段岩爆机理探讨
毛华荣
;
郭义飞
;
叶钦标
;
王元吉
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
岩爆是深埋长隧道工程施工中常见的地质灾害,多发生于埋深较大的位置。然而在诸永高速公路括苍山隧道开挖施工过程中,有两次较强岩爆的发生位置并非位于埋深最大处,而是处于相对浅埋(200m左右)的洞段。本文对此次岩爆的发生机理进行了探讨,分析了相对浅埋洞段发生岩爆的主要原因。
公路隧道;
隧道围岩;
地质灾害;
岩石爆裂;
47.
公路双联拱隧道施工新方法的围岩稳定性研究
王东耀
;
曹可勇
;
庞琪
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文针对黄延高速公路某双联拱隧道原施工设计存在的问题,提出了采用右洞先行、分部开挖、拉中槽跳马口浇筑中墙的施工方法。为了考察这一方法的可靠性,采用有限元数值模拟方法,对拉中槽跳马口开挖后施作中隔墙前,马口附近围岩的强度和稳定性进行了分析。
公路隧道;
联拱隧道;
隧道施工;
中墙浇筑;
围岩稳定;
48.
小净距公路隧道合理施工方法研究
刘明高
;
洪锦
;
马杰
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合某高速公路净距10m、埋深30m的Ⅳ级围岩小净距隧道工程实践,对双洞采用单侧壁导坑法、台阶─单侧壁导坑组合法及上下台阶法施工时围岩的应力应变、中夹岩应力及隧道特征点的位移进行了数值模拟研究。数值分析结果表明,隧道采用本文3种施工方法时都可进行施工,而台阶─单侧壁导坑组合法则优胜一筹,是推荐采用的首选方法。
小净距隧道;
公路隧道;
隧道施工;
围岩应力;
49.
通透肋式拱梁傍山隧道修建技术研究
张胜
;
陈修和
;
王飞
;
沈洪波
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文通过对不良地质条件下浅埋偏压隧道的受力特性研究,提出了一种新型隧道结构型式──通透肋式拱梁结构,并通过5个专题的科技攻关,进一步推动傍山隧道型式的发展,对解决高陡边坡问题提供了一种全新的思路。
浅埋隧道;
傍山隧道;
隧道设计;
拱梁结构;
50.
韩家岭超大跨隧道施工力学行为研究
张兆杰
;
王新
;
万明富
;
王长春
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭隧道,对超大跨隧道台阶法施工进行了弹塑性数值模拟,并与现场监控量测位移进行了比较。研究表明,超大跨隧道遵循“新奥法”基本原则,采用台阶法施工在技术上是可行的,但超大跨隧道围岩总体失稳模式与普通双车道隧道有较大区别,上台阶施工应是整个施工过程的控制工序。
公路隧道;
大跨隧道;
隧道施工;
围岩稳定;
台阶法施工;
51.
安龙铺隧道开挖过程动态数值模拟分析
贺鹏
;
刘欣
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文以沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁─胜境关调整公路安龙铺隧道为工程背景,利用有限元分析程序,对中壁CRD开挖法进行了数值模拟,分析研究了开挖过程中隧道围岩应力场和位移场的变化。
隧道工程;
隧道开挖;
围岩稳定;
工程模拟;
52.
衬砌背后空洞对隧道结构承载力的影响研究
李祖伟
;
佘健
;
何川
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究针对高速公路隧道典型断面因施工原因或环境原因造成二衬背后空洞的结构缺陷,在室内采用几何比为1:25的大比例模型试验,全面研究结构在不同围岩条件下、不同空洞位置以及不同地应力场(塑性地压、偏压及围岩松弛的垂直地压)作用下,隧道产生病害的形式、规律以及承载力的大小。同时采用相同的补强形式加固隧道结构,再进行破坏试验,以得出各种空洞形式对补强后承载力影响大小的结论。
公路隧道;
隧道衬砌;
围岩空洞;
隧道承载;
53.
公路隧道运营管理中的几个问题
夏永旭
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
我国目前已经运营通车的长大、特长公路隧道有数十座,但运营管理问题较多。本文分别从建设、法律、管理、技术4方面阐述了公路隧道运营管理中存在的一系列问题,并介绍了解决这些问题的基本对策。
公路运输;
道路建设;
公路隧道;
隧道管理;
54.
公路隧道火灾模式下竖井温度场分布试验研究
于丽
;
王明年
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
公路隧道发生火灾时,高温和热烟气严重威胁着隧道安全以及人员疏散,竖井的烟囱效应严重影响着温度和烟气的扩散,但目前对竖井内温度发展情况的研究甚少。本研究利用大比例模型试验,以秦岭终南山公路隧道为研究对象,考察了不同火源点位置、通风工况、火灾规模情况下竖井内温度场的分布规律以及竖井内沿长度方向的温度分布,对分析其他长大公路隧道火灾时竖井内温度场的分布也有一定的参考价值。
公路隧道;
隧道防火;
烟囱效应;
竖井温度场;
55.
秦岭终南山公路隧道通风竖井设计与施工
金文良
;
李品利
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了秦岭终南山特长公路隧道通风系统规模以及国内外竖井的主要施工方法及各自的适用条件和优缺点。文章结合秦岭终南山公路隧道通风竖井的设计,探讨了其适用的施工方法,同时提出了通风竖井设计及施工中所面临的问题。
公路隧道;
隧道通风;
通风竖井;
竖井工程;
56.
秦岭终南山特长公路隧道通风站设计
魏军政
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了秦岭终南山特长公路隧道通风系统的各部分组成、设计思路以及通风系统设计中所考虑的主要问题,并对通风系统结构复杂的地下风机站进行了重点介绍,主要论述了风机房尺寸的拟定、机房的内部组成、设计的基本思路。
公路隧道;
特长隧道;
隧道通风;
通风设计;
57.
雪峰山隧道通风方案研究始末
张进华
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了雪峰山隧道通风方案研究始末,包括项目前期、初步设计、技术设计、施工图设计、科研等各阶段的思路、研究过程、方法和结论。
公路隧道;
隧道通风;
通风设计;
通风方案;
58.
城市特长公路隧道的供电设计
刘相华
;
赵清碧
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合深港西部通道深圳侧接线工程的供电设计情况,分析了城市特长公路隧道用电负荷的特点和分级情况,给出了城市特长公路隧道供电设计的方法。
公路隧道;
特长隧道;
隧道供电;
配电规划;
59.
公路隧道安全运营思考
薛勇
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
随着社会发展,生产力的提高,为发展和改善交通尤其是我国西部的开发,将会建造更多的隧道,通过隧道的车流量也将会日益上升,车辆通过隧道时发生事故和火灾风险的可能性增加。如何确保隧道交通安全,就成为各国交通运输部门必须考虑的重大课题。本文通过分析公路隧道发生的火灾事故,对我国公路隧道安全提出一些设想。
公路隧道;
火灾事故;
交通安全;
60.
秦岭终南山特长公路隧道智能监控软件开发
韩直
;
周键
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文分析了公路隧道监控软件存在的主要问题,提出了软件平台的需求,开发了以Wonderware开发平台为基础的智能监控软件。该软件集成了公路隧道电力监控、通风节能技术、照明节能技术、智能防灾策略等智能控制算法,包含公路隧道安全预警、公路隧道预警型混合式模糊通风控制、公路隧道照明亮度控制、公路隧道交通控制、公路隧道交通异常自动检测等功能。
公路隧道;
特长隧道;
隧道监控;
智能监控;
监控软件;
61.
秦岭终南山特长公路隧道特殊灯光带结构设计
赵秋林
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
为了减缓超特长隧道司乘人员行车单调、紧张、烦躁、恐惧等情绪,保障行车安全,秦岭终南山特长公路隧道专门进行了特殊灯光带景观设计。本文对特殊灯光带的结构设计方案进行了介绍。
公路隧道;
隧道照明;
特殊灯光带;
灯光带景观;
62.
公路隧道网络通风仿真与优化分析
王立新
;
谢永利
;
李宁军
;
王亚琼
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文探讨了公路隧道通风网络的理论,建立了通风网络的数值模型。通过对湖南雪峰山公路隧道通风系统的仿真分析,论证了该隧道通风方案的合理性,保证隧道通风效果,降低通风营运费用。
公路隧道;
隧道通风;
通风设计;
通风营运;
63.
Gyromat 2000高精度陀螺全站仪在长江隧道贯通中的应用
杨志强
;
李光春
;
石震
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合上海长江隧道工程,介绍了一种利用Gyromat 2000陀螺全站仪进行陀螺边定向的方法,并对测量结果进行了分析,据此提出了基于高精度陀螺定向检测来保证长大隧道贯通的一种技术方案,比对实验了自主研制的国产高精度陀螺全站仪精度和性能指标,明确了开发国产高精度陀螺全站仪的进一步问题。
水底隧道;
隧道施工;
隧道定位;
陀螺全站仪;
64.
公路隧道渗漏水危害与预防措施探讨
曾义
;
徐林生
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
渗漏水危害是危及公路隧道结构和运营安全的一种常见病害。本文分析了公路隧道渗漏水危害与发生原因,并提出了相关的预防措施。
公路隧道;
隧道病害;
衬砌渗水;
隧道整治;
65.
西汉高速公路隧道防排水设计和施工
潘军民
;
樊见维
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
隧道防排水是隧道设计和施工过程中的关键,是隧道长期安全运营的保障。本文对西汉高速公路隧道防排水设计和施工进行了总结。
公路隧道;
隧道设计;
防排水工程;
66.
李家庄隧道溶洞坍方处理方案
杨振江
;
胡健
;
曹均旺
;
杜耀辉
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
由于李家庄隧道地质条件恶劣、隧道埋深浅,在隧道施工中出现洞身溶洞段坍方,本文有针对性地提出了洞身溶洞段坍方的综合整治技术。通过精心组织施工,既保证了施工的安全,又加快了施工进度,使永久性结构稳定可靠。
公路隧道;
隧道施工;
溶洞坍方;
灌浆加固;
管棚支护;
67.
平阳隧道出口塌方处置
钟宁
;
佘健
;
李祖伟
;
刘元雪
;
黄伦海
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究通过对平阳隧道出口段滑坡体地形、地貌、地质情况的综合分析,找出了影响洞口段稳定的主要原因,采用适当的削坡减载、地表注浆、接长明洞、管棚进洞、CRD法开挖、强支撑的方式对滑塌体进行处理,减少其下滑力,同时增加自身的稳定性。另外,采用大型有限元程序对整个结构体的稳定性进行了分析、验算,保证了施工的合理性和安全性。
公路隧道;
隧道施工;
洞口滑坡;
滑坡处置;
68.
紫坪铺瓦斯隧道建设的关键技术问题及对策
王学武
;
姜云
;
冯学钢
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究结合都汶公路紫坪铺(原董家山隧道)瓦斯隧道建设经验,对瓦斯隧道的界定与分级、瓦斯预测预报与释放、开挖及支护、瓦斯监控、施工通风、施工机械与供配电等特长公路瓦斯隧道建设的几个关键问题进行了探讨。
公路隧道;
隧道瓦斯;
隧道安全;
69.
大茅隧道病害大修整治技术
吴梦军
;
武长贵
;
程崇国
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了海南东线高速公路大茅隧道右洞病害的现状,在对病害原因进行全面分析的基础上,对大修整治方案进行了阐述,并对病害隧道整治提出了建议。
公路隧道;
隧道病害;
隧道维修;
病害整治;
70.
湿喷技术在八盘山隧道施工中的应用
裴志民
;
曹校勇
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文结合混凝土湿喷技术在八盘山隧道工程的使用过程,对干、湿喷混凝土施工的各项指标进行了对比,并说明了两种喷射混凝土施工工艺的优、缺点。
公路隧道;
隧道施工;
喷混凝土;
湿喷工艺;
71.
小导管注浆在秦岭Ⅱ号隧道大坍方中的应用
师全海
;
胡健
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
高速公路隧道在穿越围岩破碎带时发生坍塌,施工中采用小导管注浆超前加固,预留核心土环形分部开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。本文结合工程实践介绍了这种方案在秦岭Ⅱ号特长隧道中的成功运用。
公路隧道;
隧道施工;
隧道坍方;
注浆加固;
72.
黄塔(桃)三车道隧道零开挖进洞监控量测关键技术
王飞
;
伍毅敏
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文介绍了黄塔(桃)高速公路三车道零开挖进洞监测技术。研究和实际应用成果表明三车道零开挖进洞中应开展以下监测:1、通过套拱内应力和基底压力监测管棚受力和边仰坡稳定状态;2、通过监测管棚端部下沉,评仇鲜道开挖对洞顶畏盖层的扰动;3、过临时支护(支撑)的应力监测,评价临时支护(支撑)的效果;4、将半明半暗洞口分为受推型骗压型和受压型结构,针对不同承载类型采用不同监测方案;5、实时监控宜作为应急预案加以重视。
高速公路;
三车道隧道;
隧道工程;
零开挖进洞;
监控量测;
73.
槽箐头隧道的位移监测和信息管理
戎凯
;
顾洪源
;
郭耀煌
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
围岩位移监测在隧道新奥法(NATM)施工中占有很重要的地位,所得数据是指导动态施工的重要依据。本文以槽箐头隧道为工程背景,探讨了隧道监测和信息管理技术,以及数值模拟在隧道监测中的应用。
公路隧道;
隧道围岩;
拱顶位移;
隧道监测;
74.
八仙岩特殊结构形式隧道围岩施工监控量测及数据分析
秦之富
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
目前国内隧道结构形式复杂,为了与线形和地形条件相结合,达到经济合理,设计上采用了如分离式、小净距和连拱等多种结构形式的隧道。近几年来已出现了将几种结构形式结合起来,在同一种隧道中同时出现的一种特殊结构形式的隧道。本文以八仙岩隧道为依托,介绍这种特殊结构形式隧道的施工监控量测方法,并结合该隧道特殊结构段的典型量测断面,分析隧道围岩变形及结构应力分布特征。
公路隧道;
隧道结构;
隧道围岩;
围岩监测;
75.
地质雷达技术用于无损检测黄土隧道质量
牛宝茹
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
地质雷达是探测地表下结构和埋设物的新型无损探测仪器,它利用电磁波对地表的穿透能力,从地表向地下发射电磁波,电磁波在介质特性变化的界面上发生反射,通过接收反射回波信号,根据其延时、形状及频谱特性等参数,解译出目标深度、结构及性质,达到对地下目标真实和直观的再现。地质雷达是快速进行隧道质量无损检测的最有效手段之一。尤其是对浅层目标具有直观、快速、无损、成本低等优势。rn 本文通过对西安至延安高速公路陕北黄土地区隧道衬砌厚度、脱空、混凝土结构等的地质雷达无损检测,查明了隧道施工过程中存在的质量问题,为消除安全隐患和质量评定提供了直观的依据,总结出的地质雷达检测隧道质量方法具有很高的推广价值。
公路隧道;
黄土地区;
隧道检测;
地质雷达;
76.
地质雷达在长坞岭隧道超前地质预报中的应用
邹正明
;
何金武
;
王林
;
吕康成
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究在长坞岭隧道应用地质雷达进行了短距离超前地质预报。文章阐述了雷达波穿越单一岩性完整岩层、富水区围岩、岩脉及裂隙破碎带、坡残积层与基岩界面时的反射特征,提高了短距离预报的精度,在设计施工优化方面发挥了重要作用。
隧道工程;
隧道勘测;
地质预报;
地质雷达;
77.
地质雷达在秦岭终南山隧道混凝土路面质量检测中的应用
胡健
;
王立新
;
轩俊杰
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
为了检测隧道路面的病害程度,评价隧道行车的安全状况,本文介绍了地质雷达在隧道混凝土路面质量检测中的基本原理,并结合秦岭终南山公路隧道工程实例,阐述了地质雷达超高频脉冲电磁波探测不同介电常数目标介质的基本方法,并对隧道水泥混凝土路面横缝传力杆和纵缝拉杆进行检测与分析。
公路隧道;
隧道路面;
路面检测;
地质雷达;
78.
吴堡—子洲高速公路黄土隧道安全进洞施工技术
卢志华
;
师伟
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本文针对复杂地质、地形条件的洞口埋深浅,围岩自稳能力差,介绍了吴堡—子洲高速公路黄土隧道安全进洞施工技术。
高速公路;
黄土;
隧道工程;
开挖进洞施工;
施工技术;
监控量测;
79.
论公路隧道进洞方式
韩常领
《2007年全国公路隧道学术会议》
|
2007年
摘要:
本研究结合设计新理念,对隧道洞口位置选择及进洞方式进行了论述,以期在符合“安全、环保、美观”的前提下,合理选择隧道洞口位置,保护环境,满足长期安全运营需要。
公路隧道;
隧道勘测;
隧道洞口;
洞口选择;
80.
隧道施工围岩级别快速判别法及其在铜黄高速公路上的应用
段海澎
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徐干成
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刘保国
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
由于勘测期间对地质条件认识的局限性,导致施工期间围岩级别经常变更。如何在施工期间快速准确地判定围岩级别是隧道施工管理中的一项重要内容。本文通过分析公路隧道围岩分级现状及其不足,得出了影响围岩稳定性的主要因素,确定了围岩快速分级指标,提出了定性与定量相结合的隧道施工期围岩快速分级方法。在铜陵至黄山高速公路隧道施工管理中的应用实践,证明该方法快速高效、准确度高,值得推广。
公路隧道;
隧道施工;
隧道围岩;
围岩判别;
81.
锦屏辅助交通深埋特长隧道快速掘进关键技术
顾洪源
;
侯永和
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陈寿根
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本文对影响高埋深、特长隧道快速施工的关键因素进行了探讨。以锦屏交通辅助洞(西端)为例,重点研究了难爆大理岩爆破掏槽技术、全射流纵向通风技术、无轨运输技术以及围岩支护手段在施工中的实际应用。
公路隧道;
深埋隧道;
隧道施工;
快速掘进;
82.
太平高原黄土隧道施工技术
姬建晓
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本文对太平高原黄土隧道施工技术进行了阐述。文章介绍了该隧道穿越一般新黄土、饱和黄土、泥岩所采用的一些工程技术措施、施工方法,在饱和黄土段采用了较多的新技术、新工艺、新方法,其施工技术难度较大。
公路隧道;
黄土高原;
隧道施工;
隧道测量;
83.
盐田超大断面公路隧道浅埋段施工技术
徐根连
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
随着公路建设规模日益扩大,三车道、四车道的超大断面公路隧道越来越多。隧道浅埋段覆盖层薄、围岩稳定性差,开挖时易出现坍塌等工程事故,是超大断面隧道施工技术的重点和难点。本文结合深圳盐排高速公路盐田隧道的施工实践,介绍了浅埋段施工的一些经验和技术体会。
公路隧道;
浅埋隧道;
隧道施工;
双侧壁导;
84.
分界梁特长公路隧道分区防排水设计与实施
张亚
;
郑小燕
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
防排水是保证隧道正常运营的重要因素之一,特长富水公路隧道地质条件复杂,常规单一的防排水方法不能满足要求。本文将分区动态设计的理念引入特长富水公路隧道的防排水设计和施工中,提出了针对不同地质条件进行分区防排水设计的方法,以奉节─云阳高速公路分界梁隧道为例,阐述了分区防排水设计与实施方法。
公路隧道;
特长隧道;
隧道设计;
分区排水;
85.
卧龙岗隧道设计与施工方案
马杰
;
毕强
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
随着我国公路建设的发展,高等级公路上、下行隧道采用分离式结构,其隧道间距选择已经成为一个重要的研究课题。一方面由于受到用地的限制,道路选线总是希望隧道间距越小越好,甚至与整体式道路断面一致;另一方面从结构的安全、对施工的影响等方面,要求隧道的间距尽可能大一些。本文结合北京市西六环路卧龙岗隧道的选线,比较了连拱隧道与小净距隧道的特点,最后选择了小净距隧道。
公路隧道;
连拱隧道;
隧道结构;
隧道设计;
86.
连拱隧道结构设计的改进
王万平
;
王亚琼
;
赖金星
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本研究结合连拱隧道的设计经验与实施效果,通过洞内外线形的衔接、施工工序、结构安全、渗漏水防治和工程造价几个方面的分析,对目前连拱隧道的结构设计和施工工艺进行分析探讨,提出一种新型的连拱隧道设计模型和施工工艺,并用Ansys对隧道施工过程的每个阶段进行建模分析,以此供相关工程设计人员借鉴。
公路隧道;
连拱隧道;
隧道结构;
隧道设计;
87.
夹活岩特长公路隧道施工方案设计
雷位冰
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
夹活岩隧道为沪蓉西高速公路上第二特长公路隧道,采用横洞施工,施工通风困难,其地质条件复杂,存在岩溶、断层、高地应力等不良地质问题。本文介绍了施工过程中所采用的各种关键技术,针对施工中出现的问题,提出了一些措施,以确保施工安全、工程质量及工程进度。
公路隧道;
特长隧道;
不良地质;
隧道施工;
88.
高速公路隧道环保进洞新理念的设计应用
易震宇
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本文介绍了隧道环保进洞设计的主要理念和相关条件,探讨了隧道环保进洞设计的应用范围,并结合设计实践,列举了几种环保进洞的具体设计方案和使用条件,提出了应用的观点和思路。
公路隧道;
隧道设计;
环保设计;
89.
软弱围岩浅埋超大跨韩家岭隧道施工方案优化分析
万明富
;
张兆杰
;
林立彬
;
梅勇文
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本研究结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭隧道,分别对超大跨隧道台阶法、双侧壁下导坑法和双侧壁上导坑法施工进行了弹塑性数值模拟,从施工力学与施工工序角度对3种施工方法的优劣进行了比较,得出了韩家岭超大跨隧道合理的施工方案,并将数值计算结果与现场监控量测结果进行了比较分析。研究表明,超大跨隧道遵循“新奥法”基本原则,只要控制好上台阶施工的安全,采用台阶法施工在技术上是可行的,经济上是合理的。
公路隧道;
大跨隧道;
软弱围岩;
隧道施工;
90.
秦岭终南山特长公路隧道设计特点
刘培硕
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本文介绍了秦岭终南山公路隧道在设计上解决特长隧道所遇到的一些难题和困难的想法和理念,把选线、利用铁路隧道、通风、防灾救援、照明供配电、环保、监控、科学咨询等方面的设计特色和特点提供给同行们,以供借鉴和参考。
公路隧道;
特长隧道;
隧道勘测;
隧道设计;
91.
泥巴山特长隧道选线设计
田尚志
;
李海清
;
周仁强
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
泥巴山隧道长达10km,是雅安至泸沽高速公路的控制性工程。本文从泥巴山隧道方案研究以及洞外接线条件入手,结合隧道穿越的泥巴山地区地形、地质条件复杂,气候分区明显等显著特点,通过对泥巴山隧道的技术经济比选,从运营和施工安全的角度,分析了泥巴山隧道的选线思路和关注重点。
公路隧道;
特长隧道;
区域地质;
隧道选线;
92.
崇明越江隧道施工通风降温减湿研究
朱春
;
张旭
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
崇明越江特长公路隧道采用盾构法施工,大容量装机功率的盾构机所产生的热量使隧道内温度偏高的问题不容忽视。本文通过实测分析崇明隧道内空气参数,分析隧道内的发热量和散湿量,比较了几种降温减湿方案,最终判定采用空调机组方式,给出了空调选型方案。
越江隧道;
盾构施工;
隧道通风;
降温散热措施;
93.
石龙山隧道洞口施工数值模拟研究
韩健
;
刘山洪
;
常彬彬
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本研究根据石龙山隧道进口段分部开挖法施工的特点,采用了FLAC5.0软件对其动态开挖过程进行数值模拟分析,以配合和指导隧道新奥法施工实践,利用FLAC5.0软件提供的特殊结构单元模拟隧道的衬砌结构,通过分析围岩应力和衬砌内力,表明设计方案合理,施工方案可行。
隧道工程;
隧道施工;
分部开挖;
围岩应力;
工程模拟;
94.
高速铁路隧道断层动态施工力学研究
金美海
;
程崇国
;
胡辉荣
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
隧道穿越区域断层是高速铁路隧道施工的难点,其施工过程中的动态施工力学行为极为复杂,围岩容易发生失稳。本研究运用三维有限元程序进行隧道开挖数值模拟,研究围岩与结构应力、位移等的分布与发展规律,得到隧道断层在三台阶临时仰拱开挖法下的动态施工力学特征,并在此基础上提出相关的施工建议,使隧道在整个施工过程中都处于安全可控范围之内。
铁路隧道;
隧道施工;
区域断层;
围岩监测;
95.
隧道围岩分级研究现状及发展趋势探讨
张长亮
;
蒋树屏
;
金美海
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本文通过对国内外主要的隧道围岩分级(分类)的对比研究,按考虑的因素和采用的指标,把隧道工程围岩分级归纳划分为单因素指标、多因素单指标、多因素综合、岩体力学介质及特殊岩类5类分级方式,同时提出隧道围岩分级现存主要问题,从隧道分级系统的专用性、现行分级的主观性、智能分级的不完善及设计与施工阶段围岩分级的差异等方面做了探讨,并分析总结了今后隧道围岩分级的发展趋势。
隧道工程;
隧道围岩;
岩体力学;
围岩分级;
96.
沉管隧道GINA型止水带变形分析及使用寿命预测
王永东
;
赵煜
;
孙长海
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
沉管隧道各管段间接头的水密性制约了隧道的运营寿命。本文在介绍沉管接头止水带最小允许压缩量计算方法的基础上,分析了宁波甬江沉管隧道的沉降数据,计算了各个接头GINA型止水带的变形,依据GINA型止水带的水密性要求,考虑各种误差的影响,对其进行了防水安全性评定和使用寿命预测。结果表明,目前各GINA型止水带的工作状态稳定,满足防水要求;最不利状态下的E4-E5接头GINA型止水带预测使用寿命为31.6年。
沉管隧道;
管段接头;
密封材料;
止水带寿命;
97.
某黄土隧道系统锚杆支护效果现场试验研究
陈建勋
;
王登科
;
杨忠
;
杨健
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
为了检验锚杆在黄土隧道中的作用,本研究在某黄土隧道中设置了有锚杆和无锚杆两个长各为30m的试验段,对隧道初期支护的净空收敛、拱部下沉、围岩压力、钢架应力、喷射混凝土应力、锚杆轴力和纵向连接筋应力等进行监控量测。经对比分析,两个试验段无论从变形还是受力上讲,同类数据均处于同一量级,说明系统锚杆对结构的稳定性作用不大,“网络钢架(钢格栅)+喷射混凝土+钢筋网”组成的支护结构是合理的黄土隧道初期支护结构。取消系统锚杆,可以及时喷射混凝土,有利于围岩稳定,可以大大缩短工期,以Ⅳ级围岩为例,取消锚杆可降低工程造价10.6%。
公路隧道;
黄土地质;
隧道施工;
网喷支护;
锚杆支护;
98.
二郎山隧道岩爆形成机理研究
徐林生
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本文通过二郎山公路隧道岩爆实例调研,详细地描述了其岩爆破坏的几何形态特征,根据岩爆岩石断口扫描电镜分析和岩爆岩石力学测试等研究,总结出了岩爆形成的力学机理主要有压致拉裂、压致剪切拉裂、弯曲鼓折3种基本类型。现场测试结果表明,岩爆发生时,其判据σ<,θ>/R<,b>至少应大于0.3。
公路隧道;
隧道围岩;
地质灾害;
岩爆判据;
99.
富溪偏压连拱隧道中隔墙受力与接顶时机研究
王飞
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本文主要针对富溪偏压连拱隧道进口段中隔墙变形问题,通过三维数值模拟分析中隔墙受力对围岩的影响及中隔墙的变形及应力的影响程度,揭示了该隧道中隔墙变形的原因,从而确定中隔墙的合理接顶时机。
公路隧道;
连拱隧道;
隧道施工;
隔墙变形;
隧道接顶;
100.
小净距隧道中岩墙变形与破坏规律研究
田志宇
;
李玉文
;
李海清
;
邓刚
《2007年全国公路隧道学术会议》
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2007年
摘要:
本研究采用数值计算、模型试验、现场试验等研究手段,对小净距隧道中岩墙的变形与破坏规律进行研究,得出了小净距隧道中岩墙破坏始于靠先行洞一侧拱腰位置的结论。
公路隧道;
围岩监测;
岩墙变形;
小净距隧道;
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