摘要:本文对持续适航审查的重要项目-审定维修要求(CMR)项目进行了详细介绍,明确了其在新飞机获得型号合格证过程中的重要地位,本文结合AC25-19的要求,率先利用功能风险分析(FHA)和系统安全分析(SSA)中的故障树分析法(FTA)来寻找那些会引起危险性和灾难性后果的潜在失效,作为CMR项目的候选项目(CCMR),通过研究维修审查委员会报告(MRBR)和CMR项目的对应关系,给出由CCMR项目形成CMR项目的过程,并对这些项目应用马尔可夫分析法(MA)进行定量计算,得出的维修间隔时间作为CMR项目的检修时间。