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机译:碳纤维复合电缆后张式固定工具的研制
極東鋼弦コンクリート振興(株) 技術部;
極東鋼弦コンクリート振興(株) 技術部;
東京製綱(株) TCT推進本部;
東京製綱(株) TCT推進本部;
机译:帝人集团(Toho Tenax)和欧洲航空防务航天公司(EADS)在东丽之后拥有空中客车公司,并于几年后与2011年至2025年签订了空中客车飞机碳纤维复合材料的长期供应基本合同。为了实现100亿日元的销售额,将来向美国Hexel供应碳纤维的传统方法将改为直接销售,并且还将向加拿大小型客机制造商庞巴迪公司供应碳纤维。
机译:Teijin Group(Toho Tennax),其次是空中客车,为欧洲航空公司防御空间公司(EADS)和空中客车材料的长期供应基本合同,2011-2025,几年后。亿元销售,我们将碳纤维的供应方法切换到常规水稻的exex,直接切换到直接销售,并为加拿大小型客机制造商和庞大的碳纤维提供碳纤维
机译:开发日本客运铁路复合材料,先进的流动性,Aichi Steelmaking,SB驱动器,京瓷,京瓷通信系统,Diatect,SoftBank,日本信号,NEC纤维素纳米纤维和碳纤维
机译:考虑需求响应的智慧城市电力仿真模型的开发第1部分:住宅区电力仿真模型的开发和需求响应效果的验证
机译:利用数字制造技术开发利用磁力的用户界面系统
机译:创造高耐久性金属复合导电纤维 - 使用超临界二氧化碳构建金属复合沉积系统及其应用 -