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東京駅丸の内駅舎の歴史と保存・復原工事

机译:东京站丸之内站大楼的历史及保存/修复工程

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摘要

1914年(大正3年)12月"帝都兼素"はもとより、日本の近代化シンボルとしで完成した「東京中央停車場」(東京駅)。なかでも異彩を放つ駅舎建設は、当時、我国の近代建築の多くを辛がけた辰野金書氏による設計で、6年6ケ月のエ期。職人延べ、74万人。
机译:1914年12月(大正3),“东京中央车站”(东京站)建成,不仅由“ Teito Kanzen”完成,而且是日本现代化的象征。其中,车站大楼的建筑是独一无二的,是由当时的日本许多现代建筑的龙田近升先生设计的,当时是该时期的第6个月和第6个月。工匠总数为740,000。

著录项

  • 来源
    《JSSC》 |2009年第73期|27-31|共5页
  • 作者

    大迫 勝彦;

  • 作者单位

    東日本旅客鉄道株式会社建設工事部構造技術センター;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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