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ステンレス鋼を活用した橋梁常設足場の概要と展望

机译:永久性不锈钢桥架的概述和前景

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摘要

重要な社会インフラである道路橋は、近年急速な老朽化が大きな問題となっており、2014年に橋長2m以上の橋梁において5年に一度の近接目視点検が国交省令で義務化された。しかしながら、多くの橋梁は設備面において近接目視点検や修繕が簡単には行えない環境に置かれている。一般的な上部工検査路では点検可能範囲は限られ、橋梁点検車などは交通規制や作業効率の問題を有している。特に写真1のような鉄道上や幹線道路•海上の橋梁では仮設足場の設置•解体作業に多大なコストと時間を要し、十分な点検•維持管理を実施できない要因となっている。
机译:作为重要的社会基础设施的公路桥梁,由于迅速恶化而成为近年来的主要问题.2014年,根据《劳动和交通部法令》(MLIT)的规定,对桥梁长度为2 m或更长的桥梁进行了目视检查。但是,许多桥梁都处于无法在设备侧进行外观检查和维修的环境中。在一般的上层建筑检查道路上,检查范围是有限的,桥梁检查车辆存在交通管制和工作效率问题。特别是,如照片1所示,在铁路和主要道路上,海上桥梁需要大量的时间和金钱来安装和拆除临时脚手架,这是无法进行充分检查和维护的一个因素。

著录项

  • 来源
    《JSSC》 |2016年第27期|28-29|共2页
  • 作者

    藤川 敬人;

  • 作者单位

    新日鉄住金エンジニアリング株式会社 建築·鋼構造事業部 鍋構造営業部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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