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自動車室内に適用したモードのアクティブ制御に基づく等化器の構成に関する一検討

机译:基于主动模式控制的均衡器配置在汽车内饰中的应用研究

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摘要

従来,音場制御・音場再現に関する多くの有用な研究がなされているが、ある所定の音響空間全体を制御するためには、多数の音源やセンサ,及び高価な制御装置等を必要とするため,ほとんどが企業や研究機関の設備として存在するのみで,まだ実用に供したと言えるような段階ではない.そこで我々は,用途を自動車室内のような比較的小さな音響空間に限定し,その音響空間の低次のモードを制御することによって,制御周波数帯域は限定されるものの,音響空間全体を制御できる比較的小規模なシステムについて,検討を行っている.本報告では,このシステムの原理と構成,並びに自動車室内への適用システムについて検討を行った結果について報告する.%Many excellent studies about the sound field control method and sound reproduction system are reported. But in these methods, we have to use many sound sources, many sensors, and expensive controllers for global sound field control. Therefore, we are studying about the active mode control method for the purpose of audio equalizer that can control global sound field by using small-scale system at limited frequency range by controlling lower-order modes in small rooms such as vehicle cabin. In this paper, we discuss about the theory, structure of our method, and applying the system to for vehicle cabin.
机译:传统上,已经在声场控制和声场再现方面进行了许多有用的研究,但是为了控制某个预定的声学空间,需要大量的声源,传感器和昂贵的控制装置。因此,它们大多数仅作为公司和研究机构的设施而存在,并且还没有处于实用化阶段。因此,我们将应用限制在相对较小的声音空间,例如汽车内部,并控制该声音空间的低阶模式,但是控制频带受到限制,但是我们可以控制整个声音空间。我们正在研究一个小型系统。在这份报告中,我们描述了该系统的原理和配置,以及对汽车内部应用系统的检查结果。报道了许多关于声场控制方法和声音再现系统的出色研究,但是在这些方法中,我们必须使用许多声源,许多传感器以及昂贵的控制器来进行全局声场控制。一种用于音频均衡器的模式控制方法,该方法可以通过控制小空间(例如车厢)中的低阶模式,在有限的频率范围内使用小型系统在有限的频率范围内控制全局声场。本文讨论了理论,结构我们的方法,并将该系统应用于车厢。

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