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日本汽车用超高强钢的现状及性能

         

摘要

抗拉强度1000~1200MPa超高强钢已被应用于保险杠和车门横梁.超高强钢的成形性不同于低碳钢,是由局部延伸率或拉伸翻边性能所决定的,而拉伸则由弯曲性能来量度.弯曲性能与材料显微组织的均匀性密切相关.而且,具有均匀显微组织的钢材显示出很好的成形性.但在强度超过1000MPa时,必须注意延迟断裂.日本使用的几种超高强钢是根据用户要求的性能而设计的.

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