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N.D.Whitehouse; D.F.Winterbone; 朱大鑫;
曼沏斯特科技大学机械工程系;
发动机进气管; 气缸; 汽缸; 气动元件; 中速柴油机; 中转速柴油机; 涡轮增压器; 变工况性能; 涡轮箱; 汽油机; 容积法模型; 曲轴转角; 压力变化; 发动机转速; 排气管;
机译:直喷柴油机与部分预混合稀薄增压压缩点火柴油机的燃烧,性能和排放特性的比较研究
机译:利用基于核的极端学习机燃料涡轮增压柴油机的性能,排放和燃烧特性分析,用基于内核的极端学习机推动了Joatropha Curcas生物柴油 - 柴油机
机译:多缸柴油机高增压高EGR系统中采用进气氧浓度电子控制系统的建议
机译:非平衡MHD発电机の性能予测解析
机译:基于加速度计的汽车涡轮增压柴油机燃烧测量。
机译:涡轮增压柴油机废气再循环性能评估的优化建模与应用
机译:低排热涡轮增压直喷柴油机燃烧性能和扩展膨胀循环和iEGR排放分析
机译:高度测试室 - 28英寸Ram-JET发动机性能调查Ⅳ - 进气温度,燃烧室 - 进气机数和燃料挥发性对燃烧性能的影响
机译:用于机动车辆的增压柴油机的排气管线连接器,具有用于排出燃烧气体的排气管,其中,由再循环管捕获的燃烧气体相对于排气管中的气体方向在后方分布。
机译:涡轮增压器压缩机的排气管与法兰连接,该法兰通过法兰与内部燃烧发动机的排气管和进气管的弯头连接
机译:内燃机燃烧室中的内燃机燃烧室,特别是对于配备了柴油机专用组的涡轮增压器的柴油机的柴油机-在涡轮增压器上游配备了加热的涡轮增压水ress组-在涡轮机加热上游
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