涡轮活塞发动机在各种工况下的放热特性的数学描述

摘要

＜正＞ 涡轮活塞发动机工作的数学模拟能大大地节省发动机制造和调整的时间和费用。采用这种先进的方法要求不断地完善放热特性的计算方法。 目前,一般由经验关系式给出放热特性。由发动机强化程度、工况以及它的结构特征所决定的一些系数包含在有名的冈恰尔、维别和普加切夫关系式中。因此,现有的这些系数的选择方法,在一些情况下,尤其是在需要模拟非名义工况时不能采用。为了用维别关系式模拟部分工况,可以采用参考文献中所推荐的