基于变密度理论的船舶支撑座结构优化设计

摘要

为提高某船舶支撑座结构设计质量,本文建立其有限元模型,并将其与变密度理论相结合对其进行最优化设计,得到船舶支撑座结构材料分布。优化得到的支撑座结构呈现出较为明显的桁架式结构,结构质量大大减少。同时,结构轮廓清晰,可为工程实践提供参考。