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高照; 李永清; 徐伟; 侯海量; 朱锡;
海军工程大学舰船与海洋学院 湖北武汉 430033;
中国人民解放军91697部队 山东青岛 266000;
板架结构; 初始挠度; 承载特性; 相当折减面积;
机译:粘弹性层压圆柱板的蠕变挠度,在轴向压缩下具有初始挠度
机译:局部和整体初始挠度对在轴向压缩下未加筋的方箱形截面焊接截面柱承载能力的定量影响的公式化
机译:PFRP板桩的弯矩承载力和挠度极限
机译:具有集中荷载的两侧简支钢筋混凝土板的承载特性分析研究
机译:拱坝挠度和应变特性分析及其可靠性验证研究
机译:修复技术对采用MOD修复的牙髓治疗前磨牙的承载能力牙尖挠度和应力分布的影响
机译:矩形板压缩极限强度简单预测方法的有效初始挠度系数(力学,强度和结构设计)
机译:复杂结构的分量模态综合与大挠度振动。第2卷:BEams和板的单模大挠度振动的有限元法。最终报告,截止日期为1987年1月31日,
机译:多壁信号承载通孔结构,具有多壁信号承载通孔结构的电子板以及在板上创建多壁信号承载通孔结构的方法
机译:用于容纳车辆即汽车的动力单元的自承载结构具有纵向元件,该纵向元件包括从初始位置转到变形位置的端部突片,在该变形位置中每个端部突片相对于板折叠
机译:一种结构组,其包括导向板和承载板,其中该导向板承载电子部件,并且承载板具有至少一个用于功能切换的触点,该触点可用于汽车遥控
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