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王立军;
广东海洋大学航海学院,广东湛江524025;
航向保持; 舵减摇; NSGA-Ⅱ; 多目标协同优化;
机译:将PD控制器应用于波浪前进船舶的减摇和航迹保持
机译:在船舵操作中使用多状态PD控制器进行减摇的船舶航迹保持
机译:基于网络的无人地面飞行器航向控制和舵摆减少
机译:NGMV控制的船舶在波浪中航行时的减摇和航向保持
机译:基于风险的多目标优化控制移动源空气污染:一种框架方法,用于分析暴露,排放和经济成本之间的风险转移。
机译:多目标条件复制腺病毒显示增强的溶瘤作用,同时保持免疫治疗剂的表达。
机译:空气动力学因素影响飞行员通过单独使用方向舵并且不改变航向而使飞机从倾斜姿态返回水平的能力
机译:磁航向传感器对准和减摇装置
机译:直升机骨架减摇的方法,涉及通过测量尾摇来确定产生尾摇对向力的垂直稳定器的角度变化,并将该变化应用于稳定器角度的控制系统
机译:带有可展开舵的航向舵单元
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