翼型结构蒙皮厚度优化设计方法及规律研究

摘要

翼型结构蒙皮通常可采用局部加厚设计以提高剖面惯性矩,从而获得较优的强度刚度性能.本文根据剖面惯性矩和面积的比值,提出比惯性矩概念,并对其计算公式与主要影响因素进行推导和分析;而后对比惯性矩的变化规律进行研究,给出了基于最大比惯性矩的蒙皮局部加厚优化方法,并将船舶常用舵蒙皮的最优加厚区间绘制成图谱;最后通过一算例阐述了该图谱的使用方法,并验证了该方法的有效性.