新型下水方式下支撑系统的数值仿真模拟

摘要

本文以汽车运输船(Pure Car and Truck Carrier,PCTC)为研究对象,提出了一种新型的下水方式。在下水的过程中,浮船坞与PCTC存在的变形是不可协调的。通过2种船型之间的支撑系统,采用一种有限元数值模拟的方法,运用试验所测数据,使用有限元软件Abaqus中定义仅受压的弹簧单元,对比弹簧单元与实体单元对结构响应的影响,用弹簧等效替代垫木,为后续的强度分析提供便利,将复杂的动力学问题转化为较为简单的静力学问题。