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高道文;
东南大学建筑设计研究院,江苏南京,210096;
轮胎; 非均布荷载; 正交异性钢桥面板; 力学特性;
机译:基于生命周期分析法的钢桥面铺装层环境影响研究
机译:苏伊士运河桥的正交异性钢桥面铺装
机译:纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响
机译:中小城市梁钢桥钢桥面铺装设计
机译:确定用于区分单轮胎,超级单轮胎和双轮胎的分段传感器的活动和非活动元件的最佳长度。
机译:沥青结合料对Gussasphalt混凝土桥面铺装性能的影响
机译:环氧沥青混凝土在平胜钢桥桥面铺装中的应用研究
机译:动态车辆仿真分析轮胎模型的开发与比较评价
机译:钢桥面铺装的结构和方法
机译:用于增加轮胎抓地力的装置,例如机动车辆,具有附接装置,当轮胎不具有足够的轮胎抓地力时,该附接装置可自动地在反叛表面之前或之下或在轮胎表面处直接直接附接结合的增强单元
机译:在胎面花纹附接轮胎和胎面花纹附接轮胎以及至少部分轮胎胎面部分的设计方式中
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