巷道支护优化及数值模拟研究

摘要

针对深度开采、原岩应力高、地质构造复杂、巷道变形大的特点,分析了巷道围岩变形规律和破坏原因,确定了提高围岩自稳能力、加强控制关键部位的优化原则,并运用数值分析方法(FLAC)模拟了巷道变形及稳定性,提出了优化支护设计方案,采用优化后的支护设计在现场取得了良好的应用效果.