双车道公路平面交叉口静态运行风险描述模型

摘要

为了客观评价双车道公路平面交叉口的静态风险特性,从几何线形、路面状况、路侧环境与交通工程设施安全性能四方面,对平交口路段静态运行环境属性进行风险描述,筛选了影响安全性的显著性因素,给出了相应的评估内容与评估建议值,并基于风险矩阵建立了静态运行环境风险评估模型,为平交口安全设计和安全评估提供了方法.