基于坐标变换的民用直升机驾驶舱柔性建模方法研究

摘要

直升机驾驶舱传统建模方法效率低、过程繁琐等问题.本文通过引入坐标变换方法,研究了驾驶舱主要部件的参数设计,提出了民用直升机驾驶舱柔性建模方法.基于开发的驾驶舱柔性建模工具,实现各部件的快速参数化建模.最后,以某型民用直升机驾驶舱为例,采用两种方法进行建模对比分析,验证了有效性.