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低磨耗高速客车转向架径向机构参数研究

         

摘要

简要介绍了低磨耗高速客车径向转向架的结构,分析了拉压杆式径向机构的结构特点,建立了拉压杆式径向机构的动力学模型.利用SIMPACK仿真程序分析计算了低磨耗高速客车径向转向架车辆的动力学性能,研究了径向机构参数对车辆动力学性能的影响.

著录项

  • 来源
    《铁道车辆》 |2004年第7期|1-4|共4页
  • 作者单位

    南车四方机车车辆股份有限公司,技术中心,山东,青岛,266111;

    南车四方机车车辆股份有限公司,技术中心,山东,青岛,266111;

    西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031;

    西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U270.331;
  • 关键词

    客车转向架; 径向转向架; 动力学; 优化;

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