磁悬浮反作用飞轮密封罩结构的优化设计

摘要

研究了磁悬浮反作用飞轮密封罩结构的优化设计方法.基于有限元分析理论分别建立了两种外形设计方案的密封罩有限元模型,对密封罩壳体进行了静强度分析并利用特征值屈曲法分析其抗压稳定性,比较了两种设计方案的优缺点;对其中一种壳体的设计方案进行了变外形参数的结构优化设计,通过分析两个关键外形参数和壳体厚度对密封罩整体性能的影响,得出了最优的密封罩设计方案,最终得到壳体的设计质量为0.197 kg,稳定性系数达5.374.该优化设计方法提高了密封罩设计的可靠性和效率,对飞轮系统整体优化设计有重要意义.