20mm厚6082-T6铝合金牵引梁高速搅拌摩擦焊工艺研究

摘要

针对城轨列车20mm厚6082-T6铝合金牵引梁进行了搅拌摩擦焊双面高速焊工艺研究,并对焊接参数对接头组织及力学性能的影响进行了分析。对焊后接头进行了渗透(PT)和射线(RT)检测,采用光学显微镜(OM)、电子万能拉伸试验机进行了金相分析、拉伸和弯曲力学性能测试。试验结果表明:在转速-焊接速度组合分别为600r/min-450mm/min、600r/min-550mm/min、600r/min-650mm/min的工艺参数下,接头的抗拉强度分别为238.0MPa、246.0MPa、256.5MPa,达到母材强度值的74.3%、76.9%、80.5%,拉伸断口表面均呈韧窝状,拉伸断裂模式为韧性断裂,接头弯曲到180°不发生断裂。