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吉志勇; 王铁; 李国兴; 李蒙;
太原理工大学机械与运载工程学院;
太原030024;
电动物流车; 集中驱动; 质量比; 阻尼比; 刚度比; 动力学分析;
机译:一种基于数据的驱动距离估计电池电动物流车辆的模型
机译:插电式混合电动物流车辆建筑与自适应能源管理策略的比较
机译:用于集中式和分布式驱动模式电动车辆切换的逐步多变量组合控制
机译:前轮独立驱动式电动车(丁片),具有出色的运行性能,适用于下一代电动车辆
机译:用于混合动力车辆和电动船推进的高效能和高性能功率转换器和电动机驱动器。
机译:考虑顾客满意度和碳排放的冷链物流车辆路径优化问题
机译:评估电池电动物流车辆性能及技术特点:中国作为案例研究
机译:技术报告1758-TR评估150,000-BTU / HR,管道式,便携式,汽油发动机驱动和208/416-VOLT,400循环,电动机驱动的加热器
机译:用于操作机动车辆的驱动电动机的冷却系统的方法,包括基于所需的电动机冷却性能的预测过程来调节冷却系统的冷却能力,该过程由外部空气质量流量确定
机译:内沟驱动钢管的铅垂式装置及内沟驱动钢管的铅垂式构造方法
机译:用于影响车辆的驱动轮的驱动和悬架的装置,具有可与齿轮装置耦合的电动机,其中,电动机的功率根据实际工况被分配用于车辆驱动和车辆悬架。
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