高速冲击拉伸试验装置的研制

摘要

基于一维弹性应力波原理和分离式Hopkinson拉杆实验方法,将新颖的气动加载活塞式结构与具有"机械滤波"思想的前置金属短杆断裂的间接杆杆型结构相结合成功地研制了气动式间接杆杆型冲击拉伸试验装置,并对影响试样变形速率的因素进行了研究.结果表明,上述结构能够获得较理想的一维弹性应力波和102/s～103/s的应变率.