复合材料飞机结构综合优化设计技术研究

摘要

针对复合材料前掠翼进行了综合设计优化.建立了多极混合优化设计模型.同时提出了用混合有限元模型实现系统层优化设计的方法.通过三级混合优化设计模型,初步实现了对前掠机翼结构的综合优化设计,一方面达到了提高机翼结构稳定性的目标,另一方面也对机翼层合板结构的铺层顺序实现了铺层设计.