基于克隆选择算法的发动机控制通道数学模型辨识

摘要

由于某型发动机电子控制器在工作过程中,其控制结构会发生变化,因而它的主要控制通道的动态响应过程为分段线性数学模型.为了获得精确的数学模型,提出采用一种基于改进克隆选择算法的辨识算法.实验及仿真结果表明:该算法辨识的模型与实际系统接近,能准确辨识出系统的结构跳变时刻及其分段数学模型参数;与其他辨识算法相比,具有辨识精度高、计算稳定和适应性强等优点.