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刘洪权; 谭申刚; 薛应举;
中航工业第一飞机设计研究院,西安710089;
低速冲击; 内聚单元; 基体裂纹; 分层损伤; 正交层合板;
机译:复合材料层合板低速冲击损伤和冲击后压缩行为的实验和数值研究
机译:层间韧性对复合材料层合板低速冲击损伤的影响
机译:低速冲击损伤复合材料层合板的动力分析
机译:复合材料层合板冲击损伤的多尺度/内聚区模型
机译:复合材料冲击损伤的三维内聚建模。
机译:吸水率对亚麻/玻璃纤维增强乙烯基酯杂化复合材料低速降重冲击损伤行为的影响
机译:使用微焦点X射线计算机断层扫描和同步辐射层析三维评估颗粒增韧复合材料层合板的低速冲击损伤
机译:透明层合板系统低速冲击损伤的无损表征
机译:纤维增强树脂复合材料层合板的镗孔方法及通过钻孔法组装构件的贯穿孔的纤维增强树脂复合材料层合板的组装方法
机译:基于聚砜的纳米复合材料,包括基于聚砜的聚合物,层状硅酸盐和聚砜或聚砜的有机改性剂,基于聚砜的纳米复合材料膜,使用该膜显示基材以及包装材料
机译:车体的装甲装置包括装甲板和纤维复合材料层,该纤维复合材料层布置在装甲板上,其中设有电池单元,电池单元被容纳在装甲板和纤维复合材料层之间
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